![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานเหล็กเรือน / สะพานโครงสร้างเหล็กเสริม
สะพานเบลลีย์แบบหมักร้อน เช่น สะพานที่ผลิตโดย Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.,โดยทั่วไปต้องการการบํารุงรักษาอย่างน้อยเนื่องจากการป้องกันการกัดกรองที่ยั่งยืนที่ให้ด้วยกระบวนการกระจายเหล็กอย่างไรก็ตาม มีวิธีการบํารุงรักษาหลัก ๆ บางอย่างที่แนะนําเพื่อให้มั่นใจในอายุยาวและผลงานของพวกเขา:
1**การตรวจสอบประจํา**:
การ ตรวจ สอบ ทาง ภาพ ใน ระยะ เวลา เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ตรวจ หา สัญลักษณ์ ใด ๆ ของ การ ทําลาย, การ ตัด หรือ การ ผูก ล้อ.
2. **ทําความสะอาด**:
ขณะ ที่ การ ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผงการ ทํา ความ สะอาด เป็น ประจํา อาจ ช่วย ป้องกัน การ กัด หนา ที่ อยู่ ใน แหล่ง ที่ หนึ่ง.
3. **การซ่อมแซมความเสียหายของผิวเคลือบ **:
หากเคลือบเหล็กกระดาษถูกทําลายระหว่างการติดตั้งหรือเนื่องจากการกระแทก ควรซ่อมแซมทันทีนี้สามารถทําโดยใช้การฉีดความร้อนหรือวิธีการที่ได้รับการอนุมัติอื่น ๆ เพื่อป้องกันการกัดกรองในพื้นที่.
4. **ความสนใจต่อต่อและเชื่อมต่อ **:
การต่อสอดและการเชื่อมโยงที่เชื่อมโยงควรมีการติดตามอย่างละเอียด ทุกสัญญาณของการกัดสั่นหรือความเสียหายควรถูกแก้ไขโดยทันที เนื่องจากพื้นที่เหล่านี้อาจมีความเปราะบางต่อการสกัด
5. **ข้อคิดเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม**:
ในสภาพแวดล้อมที่มีการเผชิญหน้าสูงกับเกลือลดน้ําแข็งหรือสารกิน อาจจําเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติม เช่น ผิวเคลือบเหล็กกระดาษหนากว่า (มากกว่า 250μm) เพื่อรับรองการป้องกันระยะยาว
ด้วยการปฏิบัติตามวิธีการบํารุงรักษาเหล่านี้ สะพานเบลลี่ที่กระปุกร้อนสามารถบรรลุอายุการใช้งานที่ไม่ต้องบํารุงรักษาได้ถึง 100 ปีการลดค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการสกัดการจราจรและการบํารุงรักษาซ้ํา.
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานเหล็กเรือน / สะพานโครงสร้างเหล็กเสริม
สะพานเบลลีย์แบบหมักร้อน เช่น สะพานที่ผลิตโดย Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.,โดยทั่วไปต้องการการบํารุงรักษาอย่างน้อยเนื่องจากการป้องกันการกัดกรองที่ยั่งยืนที่ให้ด้วยกระบวนการกระจายเหล็กอย่างไรก็ตาม มีวิธีการบํารุงรักษาหลัก ๆ บางอย่างที่แนะนําเพื่อให้มั่นใจในอายุยาวและผลงานของพวกเขา:
1**การตรวจสอบประจํา**:
การ ตรวจ สอบ ทาง ภาพ ใน ระยะ เวลา เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ตรวจ หา สัญลักษณ์ ใด ๆ ของ การ ทําลาย, การ ตัด หรือ การ ผูก ล้อ.
2. **ทําความสะอาด**:
ขณะ ที่ การ ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผง ผงการ ทํา ความ สะอาด เป็น ประจํา อาจ ช่วย ป้องกัน การ กัด หนา ที่ อยู่ ใน แหล่ง ที่ หนึ่ง.
3. **การซ่อมแซมความเสียหายของผิวเคลือบ **:
หากเคลือบเหล็กกระดาษถูกทําลายระหว่างการติดตั้งหรือเนื่องจากการกระแทก ควรซ่อมแซมทันทีนี้สามารถทําโดยใช้การฉีดความร้อนหรือวิธีการที่ได้รับการอนุมัติอื่น ๆ เพื่อป้องกันการกัดกรองในพื้นที่.
4. **ความสนใจต่อต่อและเชื่อมต่อ **:
การต่อสอดและการเชื่อมโยงที่เชื่อมโยงควรมีการติดตามอย่างละเอียด ทุกสัญญาณของการกัดสั่นหรือความเสียหายควรถูกแก้ไขโดยทันที เนื่องจากพื้นที่เหล่านี้อาจมีความเปราะบางต่อการสกัด
5. **ข้อคิดเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม**:
ในสภาพแวดล้อมที่มีการเผชิญหน้าสูงกับเกลือลดน้ําแข็งหรือสารกิน อาจจําเป็นต้องมีมาตรการเพิ่มเติม เช่น ผิวเคลือบเหล็กกระดาษหนากว่า (มากกว่า 250μm) เพื่อรับรองการป้องกันระยะยาว
ด้วยการปฏิบัติตามวิธีการบํารุงรักษาเหล่านี้ สะพานเบลลี่ที่กระปุกร้อนสามารถบรรลุอายุการใช้งานที่ไม่ต้องบํารุงรักษาได้ถึง 100 ปีการลดค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการสกัดการจราจรและการบํารุงรักษาซ้ํา.
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก