![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
ผลิตสะพานโครงสร้างเหล็ก/ผู้จําหน่ายสะพานโครงสร้างเหล็ก
เพื่อนํามาใช้แนวปฏิบัติที่ยั่งยืนในการบํารุงรักษาสะพานเหล็ก สามารถนํามาใช้ยุทธศาสตร์หลายอย่าง เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดในขณะที่รับประกันความทนทานและอายุยืน:
1. **การใช้ผิวเคลือบซิงค์**
การเคลือบซิงก์โลหะ เช่น การกระปุกร้อนและการฉีดร้อน ถูกยอมรับว่าเป็นตัวเลือกที่มิอ่อนต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนในการปกป้องสะพานเหล็กการเคลือบซิงก์ให้ความคุ้มกันทั้งอุปสรรคและความคุ้มกัน cathodic, รับประกันความทนทานต่อการกัดกรองในระยะยาว ด้วยการบํารุงรักษาอย่างน้อย. การเคลือบสีเหล่านี้มีประหยัดและมีค่าใช้จ่ายระยะชีวิตที่ต่ํา ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับการบํารุงรักษาสะพานที่ยั่งยืน
2. **การตรวจสอบประจําและการบํารุงรักษาป้องกัน **
การดําเนินการกําหนดการตรวจสอบเป็นประจํา ช่วยระบุปัญหาที่เป็นไปได้ในระยะแรก ลดความจําเป็นในการซ่อมแซมขนาดใหญ่และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดเช่น การทําความสะอาดและการใช้เคลือบป้องกันใหม่, ให้แน่ใจว่าสะพานยังคงอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด
3**การรับรองเครื่องมือประเมินวงจรชีวิต (LCA) **
การใช้เครื่องมือ LCA เพื่อประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของวัสดุสะพานและวิธีการบํารุงรักษา สามารถช่วยให้มีการเลือกวัสดุและวิธีที่ยั่งยืนได้ดีที่สุดแนวทางนี้รับประกันว่าจากการก่อสร้างจนถึงการถอดรหัส
4. **การรีไซเคิลและการใช้ใหม่ของวัสดุ**
เหล็กสามารถนําไปใช้ใหม่ได้มาก และการใช้มันในการก่อสร้างสะพานทําให้สามารถนําวัสดุที่นํามาใช้ใหม่เข้าในสะพานได้ เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานของสะพานการลดน้ําเสียและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมนอกจากนี้ การใช้เหล็กเหล็กกระปุกยังทําให้เหล็กและซิงค์สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ในช่วงปลายชีวิตของมัน
5. **วิธีการบํารุงรักษาประหยัดพลังงาน**
การนําระบบการสว่างและการบํารุงรักษาที่ประหยัดพลังงานเข้าสู่การออกแบบสะพานสามารถลดการบริโภคพลังงานและการปล่อยปล่อยสารที่เกี่ยวข้องแนวทางนี้ไม่เพียงแค่ลดต้นทุนการดําเนินงาน แต่ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการบํารุงรักษาสะพาน.
6. **ระบบเคลือบที่ยั่งยืน**
ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการเคลือบได้นําไปสู่การพัฒนาระบบป้องกันที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นผิวเคลือบซิงค์-มะกนีเซียม-อลูมิเนียม (ZnMgAl) ที่ฉีดด้วยความร้อน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าผิวเคลือบซิงค์แบบดั้งเดิม, ลดความต้องการในการบํารุงรักษา
สรุป
โดยการนํามาใช้แนวทางที่ยั่งยืนเหล่านี้ การบํารุงรักษาสะพานเหล็กสามารถทําให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในขณะที่รับประกันความทนทานและความปลอดภัยในระยะยาวของโครงสร้างการใช้ผิวเคลือบซิงค์, การตรวจสอบประจํา, เครื่องมือการประเมินวงจรชีวิต, การรีไซเคิล, แนวทางประหยัดพลังงาน, และระบบเคลือบที่ทันสมัย ทั้งหมดส่งผลให้มีแนวทางที่ยั่งยืนในการบํารุงรักษาสะพาน
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
ผลิตสะพานโครงสร้างเหล็ก/ผู้จําหน่ายสะพานโครงสร้างเหล็ก
เพื่อนํามาใช้แนวปฏิบัติที่ยั่งยืนในการบํารุงรักษาสะพานเหล็ก สามารถนํามาใช้ยุทธศาสตร์หลายอย่าง เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดในขณะที่รับประกันความทนทานและอายุยืน:
1. **การใช้ผิวเคลือบซิงค์**
การเคลือบซิงก์โลหะ เช่น การกระปุกร้อนและการฉีดร้อน ถูกยอมรับว่าเป็นตัวเลือกที่มิอ่อนต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนในการปกป้องสะพานเหล็กการเคลือบซิงก์ให้ความคุ้มกันทั้งอุปสรรคและความคุ้มกัน cathodic, รับประกันความทนทานต่อการกัดกรองในระยะยาว ด้วยการบํารุงรักษาอย่างน้อย. การเคลือบสีเหล่านี้มีประหยัดและมีค่าใช้จ่ายระยะชีวิตที่ต่ํา ทําให้มันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับการบํารุงรักษาสะพานที่ยั่งยืน
2. **การตรวจสอบประจําและการบํารุงรักษาป้องกัน **
การดําเนินการกําหนดการตรวจสอบเป็นประจํา ช่วยระบุปัญหาที่เป็นไปได้ในระยะแรก ลดความจําเป็นในการซ่อมแซมขนาดใหญ่และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุดเช่น การทําความสะอาดและการใช้เคลือบป้องกันใหม่, ให้แน่ใจว่าสะพานยังคงอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด
3**การรับรองเครื่องมือประเมินวงจรชีวิต (LCA) **
การใช้เครื่องมือ LCA เพื่อประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของวัสดุสะพานและวิธีการบํารุงรักษา สามารถช่วยให้มีการเลือกวัสดุและวิธีที่ยั่งยืนได้ดีที่สุดแนวทางนี้รับประกันว่าจากการก่อสร้างจนถึงการถอดรหัส
4. **การรีไซเคิลและการใช้ใหม่ของวัสดุ**
เหล็กสามารถนําไปใช้ใหม่ได้มาก และการใช้มันในการก่อสร้างสะพานทําให้สามารถนําวัสดุที่นํามาใช้ใหม่เข้าในสะพานได้ เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งานของสะพานการลดน้ําเสียและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมนอกจากนี้ การใช้เหล็กเหล็กกระปุกยังทําให้เหล็กและซิงค์สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ในช่วงปลายชีวิตของมัน
5. **วิธีการบํารุงรักษาประหยัดพลังงาน**
การนําระบบการสว่างและการบํารุงรักษาที่ประหยัดพลังงานเข้าสู่การออกแบบสะพานสามารถลดการบริโภคพลังงานและการปล่อยปล่อยสารที่เกี่ยวข้องแนวทางนี้ไม่เพียงแค่ลดต้นทุนการดําเนินงาน แต่ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการบํารุงรักษาสะพาน.
6. **ระบบเคลือบที่ยั่งยืน**
ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการเคลือบได้นําไปสู่การพัฒนาระบบป้องกันที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นผิวเคลือบซิงค์-มะกนีเซียม-อลูมิเนียม (ZnMgAl) ที่ฉีดด้วยความร้อน มีความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าผิวเคลือบซิงค์แบบดั้งเดิม, ลดความต้องการในการบํารุงรักษา
สรุป
โดยการนํามาใช้แนวทางที่ยั่งยืนเหล่านี้ การบํารุงรักษาสะพานเหล็กสามารถทําให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในขณะที่รับประกันความทนทานและความปลอดภัยในระยะยาวของโครงสร้างการใช้ผิวเคลือบซิงค์, การตรวจสอบประจํา, เครื่องมือการประเมินวงจรชีวิต, การรีไซเคิล, แนวทางประหยัดพลังงาน, และระบบเคลือบที่ทันสมัย ทั้งหมดส่งผลให้มีแนวทางที่ยั่งยืนในการบํารุงรักษาสะพาน
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก