![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานพกพาเหล็ก ขาย/สะพานโมดูลเหล็ก ขาย
สะพานเบลลี่ชนิด 200 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุเหล็กความแข็งแรงสูง โดยถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีความสามารถในการแบกภาระและความทนทานที่เพิ่มขึ้นนี่คือวัสดุสําคัญและคุณสมบัติของมัน ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานเบลลี่ชนิด 200:
วัสดุ ที่ ใช้
1. **แผ่นเหล็ก **:
- วัสดุหลักที่ใช้ในสะพาน Bailey ประเภท 200 คือเหล็กความแข็งแรงสูงหรือประเภทเหล็กที่กําหนดเอง เพื่อตอบสนองความต้องการโครงการเฉพาะเจาะจง.
- แผ่นเหล็กถูกออกแบบให้เบา แต่แข็งแรง ทําให้การขนส่งและการประกอบอย่างรวดเร็ว
2. ** การบําบัดผิว
- ส่วนประกอบเหล็กมักถูกรักษาด้วยการกระปุกร้อนเพื่อให้มีความทนต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าซึ่งเป็นชั้นป้องกันป้องกันสนิมและขยายอายุการใช้งานของสะพาน.
- ในบางกรณี การบําบัดพื้นผิวอาจรวมถึงสีประกอบและเคลือบเสร็จเพื่อเพิ่มความทนทานและความสวยงาม
3. **บอลท์และปิน**:
- ส่วนประกอบของสะพานเชื่อมต่อกันด้วยพอกและปินความแข็งแรงสูงการประกันความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างของสะพาน.
4- หลังคา:
- ดักสะพานมักถูกทําจากแผ่นเหล็กหรือเกรทเหล็ก ในบางอปเปิเคชั่น โล่ไม้ยังสามารถใช้สําหรับสะพานการใช้งานเบา
รายละเอียดเทคนิค
- **ขนาดแผ่น**: ขนาดแผ่นมาตรฐานคือยาว 3,048 เมตร (10 ฟุต) และสูง 2,134 เมตร
- **ความจุ *: สะพานเบลลีย์ประเภท 200 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับความจุหลายประเภท รวมถึง HS-15, HS-20, HS-25 และรถยนต์ติดรถยนต์สูงสุด 50 ตัน
- **สเปนและการจัดตั้ง**: สเปนเดียวสูงสุดสามารถถึง 60.96 เมตร โดยความยาวของสะพานสามารถปรับได้ในระยะเวลาเพิ่มขึ้น 3,048 เมตรมันสามารถปรับปรุงเป็นสะพานที่มีเส้นทางเดียวหรือสองเส้นทางขนาดความกว้าง 3.15 เมตร, 4.2 เมตร, และ 7.35 เมตร
ประโยชน์ ของ วัสดุ ที่ ใช้
- **ความทนทานและความยาวนาน**: การใช้เหล็กความแข็งแรงสูงและการกระจายเหล็กทําให้สะพานสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
- **การใช้งานอย่างรวดเร็ว**: ลักษณะเบาและแบบจําลองขององค์ประกอบเหล็กทําให้สามารถประกอบและถอดรหัสได้อย่างรวดเร็ว ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการตอบสนองฉุกเฉินและความต้องการสะพานชั่วคราว
- **ประสิทธิภาพในด้านราคา**: วัสดุที่ใช้ในสะพาน Bailey แบบ 200 ถูกออกแบบให้มีประสิทธิภาพในด้านราคา โดยมีความต้องการในการบํารุงรักษาอย่างน้อยตลอดอายุการใช้งานของสะพาน
สรุปคือ สะพานเบลลี่ประเภท 200 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผ่นเหล็กความแข็งแกร่งสูง บอลท์และปินวัสดุเหล่านี้ทําให้สะพานทนทาน, ความสามารถในการแบกภาระ และความสามารถในการใช้งานอย่างรวดเร็ว
รายละเอียด:
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานพกพาเหล็ก ขาย/สะพานโมดูลเหล็ก ขาย
สะพานเบลลี่ชนิด 200 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้วัสดุเหล็กความแข็งแรงสูง โดยถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้มีความสามารถในการแบกภาระและความทนทานที่เพิ่มขึ้นนี่คือวัสดุสําคัญและคุณสมบัติของมัน ที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานเบลลี่ชนิด 200:
วัสดุ ที่ ใช้
1. **แผ่นเหล็ก **:
- วัสดุหลักที่ใช้ในสะพาน Bailey ประเภท 200 คือเหล็กความแข็งแรงสูงหรือประเภทเหล็กที่กําหนดเอง เพื่อตอบสนองความต้องการโครงการเฉพาะเจาะจง.
- แผ่นเหล็กถูกออกแบบให้เบา แต่แข็งแรง ทําให้การขนส่งและการประกอบอย่างรวดเร็ว
2. ** การบําบัดผิว
- ส่วนประกอบเหล็กมักถูกรักษาด้วยการกระปุกร้อนเพื่อให้มีความทนต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าซึ่งเป็นชั้นป้องกันป้องกันสนิมและขยายอายุการใช้งานของสะพาน.
- ในบางกรณี การบําบัดพื้นผิวอาจรวมถึงสีประกอบและเคลือบเสร็จเพื่อเพิ่มความทนทานและความสวยงาม
3. **บอลท์และปิน**:
- ส่วนประกอบของสะพานเชื่อมต่อกันด้วยพอกและปินความแข็งแรงสูงการประกันความสมบูรณ์แบบทางโครงสร้างของสะพาน.
4- หลังคา:
- ดักสะพานมักถูกทําจากแผ่นเหล็กหรือเกรทเหล็ก ในบางอปเปิเคชั่น โล่ไม้ยังสามารถใช้สําหรับสะพานการใช้งานเบา
รายละเอียดเทคนิค
- **ขนาดแผ่น**: ขนาดแผ่นมาตรฐานคือยาว 3,048 เมตร (10 ฟุต) และสูง 2,134 เมตร
- **ความจุ *: สะพานเบลลีย์ประเภท 200 ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับความจุหลายประเภท รวมถึง HS-15, HS-20, HS-25 และรถยนต์ติดรถยนต์สูงสุด 50 ตัน
- **สเปนและการจัดตั้ง**: สเปนเดียวสูงสุดสามารถถึง 60.96 เมตร โดยความยาวของสะพานสามารถปรับได้ในระยะเวลาเพิ่มขึ้น 3,048 เมตรมันสามารถปรับปรุงเป็นสะพานที่มีเส้นทางเดียวหรือสองเส้นทางขนาดความกว้าง 3.15 เมตร, 4.2 เมตร, และ 7.35 เมตร
ประโยชน์ ของ วัสดุ ที่ ใช้
- **ความทนทานและความยาวนาน**: การใช้เหล็กความแข็งแรงสูงและการกระจายเหล็กทําให้สะพานสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและมีอายุการใช้งานยาวนาน
- **การใช้งานอย่างรวดเร็ว**: ลักษณะเบาและแบบจําลองขององค์ประกอบเหล็กทําให้สามารถประกอบและถอดรหัสได้อย่างรวดเร็ว ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการตอบสนองฉุกเฉินและความต้องการสะพานชั่วคราว
- **ประสิทธิภาพในด้านราคา**: วัสดุที่ใช้ในสะพาน Bailey แบบ 200 ถูกออกแบบให้มีประสิทธิภาพในด้านราคา โดยมีความต้องการในการบํารุงรักษาอย่างน้อยตลอดอายุการใช้งานของสะพาน
สรุปคือ สะพานเบลลี่ประเภท 200 ถูกสร้างขึ้นโดยใช้แผ่นเหล็กความแข็งแกร่งสูง บอลท์และปินวัสดุเหล่านี้ทําให้สะพานทนทาน, ความสามารถในการแบกภาระ และความสามารถในการใช้งานอย่างรวดเร็ว
รายละเอียด:
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก