สร้างสะพานเหล็กพกพา สะพานเบลย์ 3.15m 3.6m 4.2m 7.35m

โครงสร้างสะพานเหล็กพกพา/สะพานเหล็กในจีน

การผสมผสานอัตโนมัติ ช่วยเสริมการสร้างสะพานได้หลายวิธี

1**คุณภาพและความสอดคล้องที่ดีขึ้น**
เครื่องปั่นอัตโนมัติสามารถรักษาความเร็วและคุณภาพปั่นที่คงที่, รับประกันความเหมือนกันและความละเอียดในการปั่นทุกครั้งเนื่องจากการผสมผสานที่สม่ําเสมอ ลดความเสี่ยงของความบกพร่องและความล้มเหลว.

2**เพิ่มประสิทธิภาพและผลผลิต **
เครื่องปั่นอัตโนมัติสามารถถูกโปรแกรมให้ปั่นสับสนต่อและเย็บอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้มีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานทําให้สามารถเสร็จสิ้นโครงการสะพานขนาดใหญ่ได้เร็วขึ้นตัวอย่างเช่น ในงานก่อสร้างสะพาน เครื่องปั่นอัตโนมัติสามารถจัดการงานปั่นขนาดใหญ่ได้อย่างรวดเร็วกว่าการปั่นด้วยมือ

3. **ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น **
เครื่องปั่นอัตโนมัติสามารถทํางานในสภาพแวดล้อมอันตราย เช่น ใต้น้ําหรือในพื้นที่ที่จํากัด ทําให้ผู้ปั่นมีสภาพอันตรายน้อยที่สุดไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของคนทํางาน แต่ยังทําให้การปั่นสามารถดําเนินงานได้ในพื้นที่ที่อาจยากหรือไม่ปลอดภัยสําหรับมนุษย์ที่จะเข้าถึง.

4**ลดต้นทุน**
โดย เพิ่ม ผล ผลิต และ ลด ความ จําเป็น ของแรงงาน มือ ถือ การ แป้ง อัตโนมัติ ช่วย ลด ค่าใช้จ่าย ที่ เกี่ยวข้อง กับ การ สร้าง สะพานคุณภาพสูงและความสม่ําเสมอของสอยอัตโนมัติ ลดความน่าจะเป็นของการทํางานใหม่การประหยัดเวลาและทรัพยากรเพิ่มเติม

5. **ความปรับปรุงและความแม่นยํา**
ระบบปั่นอัตโนมัติที่ทันสมัย รวมถึงหุ่นยนต์ สามารถปรับตัวให้เข้ากับวัสดุและสภาพปั่นที่แตกต่างกันได้และความเร็วการให้เชือกเพื่อให้แน่ใจว่าผลการปั่นที่ดีที่สุดสําหรับโลหะต่าง ๆความสามารถในการปรับปรุงนี้มีความสําคัญเป็นพิเศษในการก่อสร้างสะพาน ที่มีวัสดุที่แตกต่างกันและกณิตศาสตร์ที่ซับซ้อน

6. **การติดตามและการตรวจพบความบกพร่องในเวลาจริง**
ระบบผสมผสานอัตโนมัติที่ทันสมัยมักจะรวมการติดตามในเวลาจริงและความสามารถในการตรวจพบความบกพร่อง ระบบที่ใช้สายตาสามารถตรวจพบและแก้ไขความบกพร่องระหว่างกระบวนการผสมผสานรับประกันการผสมผสานที่มีคุณภาพสูงเทคโนโลยีนี้ให้ผลตอบสนองทันที ทําให้สามารถปรับปรุงและปรับปรุงกระบวนการผสม

สรุปแล้ว การปั่นอัตโนมัติ มีประโยชน์มากมายสําหรับการก่อสร้างสะพาน รวมถึงการปรับปรุงคุณภาพ, ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น, ความปลอดภัยเพิ่มขึ้น, ลดต้นทุน, สามารถปรับตัวและการติดตามในเวลาจริงข้อดีเหล่านี้ทําให้การปั่นอัตโนมัติ เป็นเทคโนโลยีที่จําเป็นสําหรับการผลิตสะพานที่ทันสมัย

รายละเอียด:

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่	พลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่	กองกําลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	คันแรงบิดสูง ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง	ลักษณะทางกณิตศาสตร์
	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	พื้นที่คอร์ด ((cm2)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss	เอสเอส	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

ครับ

ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก