![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
โครงสร้างสแตนเลสเรียบง่าย/สแตนเลสเรือน
เวลาที่จําเป็นในการประกอบสะพานเบลลีย์ สามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลาย ๆ ประการ รวมถึงความยาวและความซับซ้อนของสะพาน จํานวนคนงานที่เกี่ยวข้องและเงื่อนไขเฉพาะเจาะจงในสถานที่ก่อสร้างอย่างไรก็ตามโดยทั่วไป สะพานเบลลี่สามารถประกอบกันได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากการออกแบบแบบจําลองและการก่อสร้างง่าย
เวลาประชุมใหญ่
- ** สะพานสั้นและชั้นเดียว**: ในสภาพที่เหมาะสม สะพานเบลลี่สั้นและชั้นเดียวมักจะประกอบในสามถึงสี่ชั่วโมง
- ** สะพานมาตรฐาน**: สําหรับสะพานเบลลี่มาตรฐาน กระบวนการประกอบโดยทั่วไปใช้เวลาระหว่าง 24 ถึง 48 ชั่วโมง
- **สะพานที่ยาวและซับซ้อนมากขึ้น**: สะพานเบลลี่ยาวที่สุดที่เคยสร้างขึ้น ซึ่งยาว 788 เมตร (2,585 ฟุต) ผ่านแม่น้ําเดอร์เวนต์ในออสเตรเลีย ใช้เวลาประมาณหนึ่งปีในการเสร็จสิ้นนี่เป็นโครงการที่ซับซ้อนและขนาดใหญ่มาก.
ปัจจัย ที่ มี ผล ต่อ เวลา ประชุม
1. **ขนาดและความซับซ้อนของสะพาน**: สะพานขนาดใหญ่และซับซ้อนกว่าโดยธรรมชาติใช้เวลาในการประกอบและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จําเป็นต้องเพิ่มขึ้นกับความยาวของสะพานและความจุภาระ.
2**สภาพอากาศ**: สภาพอากาศที่ไม่ดี เช่น ฝนตกหนัก หรือลมแรง อาจทําให้กระบวนการประกอบช้าลง
3. **จํานวนคนทํางาน**: คนงานที่มีทักษะที่เกี่ยวข้องกับการประกอบมากขึ้น กระบวนการจะสามารถเสร็จสิ้นเร็วขึ้น โดยทั่วไปทีมงาน 40 คนสามารถสร้างสะพานครบครัน
4**การเตรียมสถานที่**: เวลาที่จําเป็นสําหรับการเตรียมสถานที่ รวมถึงการทําความสะอาดและการปรับพื้นที่และการเทพพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพ
ภาพรวมกระบวนการประกอบ
กระบวนการประกอบของสะพานเบลลีย์มีหลายขั้นตอนสําคัญ
1. **การเตรียมพื้นที่**: ทําความสะอาดและทําความเรียบร้อยพื้นที่ก่อสร้าง และเตรียมรากฐานสําหรับพานสะพาน
2. **การประกอบส่วนประกอบ**: การประกอบแผ่นกระเบื้อง, โรนซัม, และ decking ตามรายละเอียดการออกแบบ
3. **การติดตั้ง**: การใช้วิธี เช่น วิธีผลักออกแบบคานติเลเวอร์ เพื่อติดตั้งส่วนประกอบของสะพานที่ประกอบ
4. **การตรวจสอบความปลอดภัย**: การตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าสะพานมีความมั่นคง, การจัดสรร, และความสามารถในการแบกภาระ ก่อนที่จะเปิดให้จราจร
สรุปคือ เวลาในการประกอบสะพานเบลลี่ สามารถระยะยาวจากไม่กี่ชั่วโมงสําหรับสะพานที่สั้นและมีชั้นเดียว ถึงหลายวัน หรือยาวกว่าสําหรับโครงสร้างที่ใหญ่และซับซ้อนกว่าระยะเวลาที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับขนาดของสะพาน, จํานวนคนงาน สภาพอากาศ และขนาดของการเตรียมพื้นที่ที่จําเป็น
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
โครงสร้างสแตนเลสเรียบง่าย/สแตนเลสเรือน
เวลาที่จําเป็นในการประกอบสะพานเบลลีย์ สามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลาย ๆ ประการ รวมถึงความยาวและความซับซ้อนของสะพาน จํานวนคนงานที่เกี่ยวข้องและเงื่อนไขเฉพาะเจาะจงในสถานที่ก่อสร้างอย่างไรก็ตามโดยทั่วไป สะพานเบลลี่สามารถประกอบกันได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากการออกแบบแบบจําลองและการก่อสร้างง่าย
เวลาประชุมใหญ่
- ** สะพานสั้นและชั้นเดียว**: ในสภาพที่เหมาะสม สะพานเบลลี่สั้นและชั้นเดียวมักจะประกอบในสามถึงสี่ชั่วโมง
- ** สะพานมาตรฐาน**: สําหรับสะพานเบลลี่มาตรฐาน กระบวนการประกอบโดยทั่วไปใช้เวลาระหว่าง 24 ถึง 48 ชั่วโมง
- **สะพานที่ยาวและซับซ้อนมากขึ้น**: สะพานเบลลี่ยาวที่สุดที่เคยสร้างขึ้น ซึ่งยาว 788 เมตร (2,585 ฟุต) ผ่านแม่น้ําเดอร์เวนต์ในออสเตรเลีย ใช้เวลาประมาณหนึ่งปีในการเสร็จสิ้นนี่เป็นโครงการที่ซับซ้อนและขนาดใหญ่มาก.
ปัจจัย ที่ มี ผล ต่อ เวลา ประชุม
1. **ขนาดและความซับซ้อนของสะพาน**: สะพานขนาดใหญ่และซับซ้อนกว่าโดยธรรมชาติใช้เวลาในการประกอบและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่จําเป็นต้องเพิ่มขึ้นกับความยาวของสะพานและความจุภาระ.
2**สภาพอากาศ**: สภาพอากาศที่ไม่ดี เช่น ฝนตกหนัก หรือลมแรง อาจทําให้กระบวนการประกอบช้าลง
3. **จํานวนคนทํางาน**: คนงานที่มีทักษะที่เกี่ยวข้องกับการประกอบมากขึ้น กระบวนการจะสามารถเสร็จสิ้นเร็วขึ้น โดยทั่วไปทีมงาน 40 คนสามารถสร้างสะพานครบครัน
4**การเตรียมสถานที่**: เวลาที่จําเป็นสําหรับการเตรียมสถานที่ รวมถึงการทําความสะอาดและการปรับพื้นที่และการเทพพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพายพ
ภาพรวมกระบวนการประกอบ
กระบวนการประกอบของสะพานเบลลีย์มีหลายขั้นตอนสําคัญ
1. **การเตรียมพื้นที่**: ทําความสะอาดและทําความเรียบร้อยพื้นที่ก่อสร้าง และเตรียมรากฐานสําหรับพานสะพาน
2. **การประกอบส่วนประกอบ**: การประกอบแผ่นกระเบื้อง, โรนซัม, และ decking ตามรายละเอียดการออกแบบ
3. **การติดตั้ง**: การใช้วิธี เช่น วิธีผลักออกแบบคานติเลเวอร์ เพื่อติดตั้งส่วนประกอบของสะพานที่ประกอบ
4. **การตรวจสอบความปลอดภัย**: การตรวจสอบอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าสะพานมีความมั่นคง, การจัดสรร, และความสามารถในการแบกภาระ ก่อนที่จะเปิดให้จราจร
สรุปคือ เวลาในการประกอบสะพานเบลลี่ สามารถระยะยาวจากไม่กี่ชั่วโมงสําหรับสะพานที่สั้นและมีชั้นเดียว ถึงหลายวัน หรือยาวกว่าสําหรับโครงสร้างที่ใหญ่และซับซ้อนกว่าระยะเวลาที่ต้องการจะขึ้นอยู่กับขนาดของสะพาน, จํานวนคนงาน สภาพอากาศ และขนาดของการเตรียมพื้นที่ที่จําเป็น
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก