logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
สะพานเหล็กแบบโมดูล Q345B สายเดียว 4.2m

สะพานเหล็กแบบโมดูล Q345B สายเดียว 4.2m

ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ทนทาน:
ใช่
การใช้งาน:
สะพานเบลีย์
เลน:
เลนเดี่ยว 4.2 ม. เลนคู่ 7.35 ม
จบซะ:
หมึกร้อน หมองเหล็กหรือดํา
อเนกประสงค์:
ใช่
วัสดุ:
เหล็ก
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ประเภทโครงสร้าง:
สะพานเหล็ก
ปลายผิว:
เจ็บปวดหรือชุบสังกะสี
เหล็กหลัก:
Q345B
เน้น:

สะพานเหล็กแบบจําลอง q345b

,

สะพานเหล็กแบบจําลอง

,

สะพานโครงสร้างเหล็ก

คําอธิบายสินค้า

สะพานเหล็กประกอบสําหรับทางด่วน / สะพานเหล็กประกอบด้วยสแตนเลส


ข้อดีทางสิ่งแวดล้อมของสะพานเบลลี่เหนือสะพานประเพณี

สะพานเบลลีย์มีข้อดีต่อสิ่งแวดล้อมที่สําคัญ เมื่อเทียบกับสะพานแบบดั้งเดิม ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขสะพานที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น


ลด ความ สับสน ใน ที่ดิน
การติดตั้งสะพานเบลลีย์โดยทั่วไปต้องการการเตรียมพื้นที่และงานรากฐานน้อยกว่านี้ลดการรบกวนให้กับระบบนิเวศรอบ ๆ ได้อย่างสําคัญ เมื่อเทียบกับการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิมการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิมมักต้องมีการขุดขุดและการปรับพื้นที่ที่กว้างขวาง ซึ่งอาจนําไปสู่การทําลายที่อยู่อาศัยและการบดบดดิน สะพานเบลลี่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยมีเครื่องจักรหนักน้อย หรือไม่มีเครื่องจักรหนัก และมีการก่อสร้างพื้นที่ที่กว้างช่วยรักษาความสมบูรณ์ของภูมิทัศน์


การ รับใช้ชั่วคราว
สะพานเบลลี่มักจะใช้เป็นโครงสร้างชั่วคราว ซึ่งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาวได้อย่างมากลักษณะที่สามารถถอดและย้ายได้ ทําให้มันไม่ทําให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ถาวรในภูมิทัศน์ลักษณะชั่วคราวนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความรู้สึกต่อสิ่งแวดล้อม


การคุ้มครองระบบนิเวศ
ระบบนิเวศในท้องถิ่นสามารถถูกปกป้อง ผ่านการวางแผนอย่างรอบคอบ The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationนอกจากนี้ วัสดุเบาที่ใช้ในสะพานเบลลี่ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมรอบ ๆ


ประสิทธิภาพของทรัพยากร
สะพานเบลลี่ถูกออกแบบให้มีประสิทธิภาพในแหล่งทรัพยากร สื่อที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็ก เป็นวัสดุที่ยั่งยืนและสามารถนําไปใช้ใหม่ได้องค์ประกอบสามารถนําไปใช้ใหม่ได้การออกแบบแบบแบบโมดูลยังทําให้การซ่อมแซมและปรับปรุงง่าย ๆ ทําให้อายุการใช้งานของสะพานยาวนานและลดการใช้ทรัพยากร


การบริโภคพลังงาน
การใช้สะพานเบลลี่ใช้พลังงานน้อยกว่าวิธีการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิม กระบวนการประกอบอย่างรวดเร็วลดความต้องการของเครื่องจักรหนักและแรงงานจํานวนมากซึ่งลดการบริโภคเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกนอกจากนี้ ส่วนประกอบของสะพานสามารถขนส่งได้ด้วยรถยนต์มาตรฐาน ลดการก่อสร้างคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์มากขึ้น


การจัดการน้ํา
ในพื้นที่ที่ทรัพยากรน้ําจํากัด การใช้สะพานเบลลีย์ สามารถลดผลกระทบต่อทางน้ําในท้องถิ่นให้น้อยที่สุดสามารถหลีกเลี่ยงการขัดแย้งกับการไหลของน้ําตามธรรมชาติได้การรักษาความสมบูรณ์ของระบบนิเวศทางน้ํา สิ่งนี้สําคัญเป็นพิเศษในพื้นที่ที่ชื้นและแม่น้ําเป็นที่อยู่อาศัยที่สําคัญสําหรับสายพันธุ์ต่างๆ

สรุปคือ สะพานเบลลี่ มีข้อดีต่อสิ่งแวดล้อมที่สําคัญการบริโภคพลังงานและการจัดการน้ําทําให้มันเป็นทางแก้ไขสะพานที่มิชอบสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น.




รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ


ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



สะพานเหล็กแบบโมดูล Q345B สายเดียว 4.2m 12

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
สะพานเหล็กแบบโมดูล Q345B สายเดียว 4.2m
ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ทนทาน:
ใช่
การใช้งาน:
สะพานเบลีย์
เลน:
เลนเดี่ยว 4.2 ม. เลนคู่ 7.35 ม
จบซะ:
หมึกร้อน หมองเหล็กหรือดํา
อเนกประสงค์:
ใช่
วัสดุ:
เหล็ก
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ประเภทโครงสร้าง:
สะพานเหล็ก
ปลายผิว:
เจ็บปวดหรือชุบสังกะสี
เหล็กหลัก:
Q345B
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ตัว
ราคา:
USD 95-450
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า
เวลาการส่งมอบ:
8-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C,D/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต:
60000ton/ปี
เน้น

สะพานเหล็กแบบจําลอง q345b

,

สะพานเหล็กแบบจําลอง

,

สะพานโครงสร้างเหล็ก

คําอธิบายสินค้า

สะพานเหล็กประกอบสําหรับทางด่วน / สะพานเหล็กประกอบด้วยสแตนเลส


ข้อดีทางสิ่งแวดล้อมของสะพานเบลลี่เหนือสะพานประเพณี

สะพานเบลลีย์มีข้อดีต่อสิ่งแวดล้อมที่สําคัญ เมื่อเทียบกับสะพานแบบดั้งเดิม ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขสะพานที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น


ลด ความ สับสน ใน ที่ดิน
การติดตั้งสะพานเบลลีย์โดยทั่วไปต้องการการเตรียมพื้นที่และงานรากฐานน้อยกว่านี้ลดการรบกวนให้กับระบบนิเวศรอบ ๆ ได้อย่างสําคัญ เมื่อเทียบกับการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิมการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิมมักต้องมีการขุดขุดและการปรับพื้นที่ที่กว้างขวาง ซึ่งอาจนําไปสู่การทําลายที่อยู่อาศัยและการบดบดดิน สะพานเบลลี่สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วโดยมีเครื่องจักรหนักน้อย หรือไม่มีเครื่องจักรหนัก และมีการก่อสร้างพื้นที่ที่กว้างช่วยรักษาความสมบูรณ์ของภูมิทัศน์


การ รับใช้ชั่วคราว
สะพานเบลลี่มักจะใช้เป็นโครงสร้างชั่วคราว ซึ่งลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในระยะยาวได้อย่างมากลักษณะที่สามารถถอดและย้ายได้ ทําให้มันไม่ทําให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ถาวรในภูมิทัศน์ลักษณะชั่วคราวนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีความรู้สึกต่อสิ่งแวดล้อม


การคุ้มครองระบบนิเวศ
ระบบนิเวศในท้องถิ่นสามารถถูกปกป้อง ผ่านการวางแผนอย่างรอบคอบ The environmental footprint of bridge installation can be significantly reduced by selecting sites that cause minimal habitat disturbance and employing techniques that reduce soil compaction and loss of vegetationนอกจากนี้ วัสดุเบาที่ใช้ในสะพานเบลลี่ยังลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมรอบ ๆ


ประสิทธิภาพของทรัพยากร
สะพานเบลลี่ถูกออกแบบให้มีประสิทธิภาพในแหล่งทรัพยากร สื่อที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็ก เป็นวัสดุที่ยั่งยืนและสามารถนําไปใช้ใหม่ได้องค์ประกอบสามารถนําไปใช้ใหม่ได้การออกแบบแบบแบบโมดูลยังทําให้การซ่อมแซมและปรับปรุงง่าย ๆ ทําให้อายุการใช้งานของสะพานยาวนานและลดการใช้ทรัพยากร


การบริโภคพลังงาน
การใช้สะพานเบลลี่ใช้พลังงานน้อยกว่าวิธีการก่อสร้างสะพานแบบดั้งเดิม กระบวนการประกอบอย่างรวดเร็วลดความต้องการของเครื่องจักรหนักและแรงงานจํานวนมากซึ่งลดการบริโภคเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกนอกจากนี้ ส่วนประกอบของสะพานสามารถขนส่งได้ด้วยรถยนต์มาตรฐาน ลดการก่อสร้างคาร์บอนที่เกี่ยวข้องกับโลจิสติกส์มากขึ้น


การจัดการน้ํา
ในพื้นที่ที่ทรัพยากรน้ําจํากัด การใช้สะพานเบลลีย์ สามารถลดผลกระทบต่อทางน้ําในท้องถิ่นให้น้อยที่สุดสามารถหลีกเลี่ยงการขัดแย้งกับการไหลของน้ําตามธรรมชาติได้การรักษาความสมบูรณ์ของระบบนิเวศทางน้ํา สิ่งนี้สําคัญเป็นพิเศษในพื้นที่ที่ชื้นและแม่น้ําเป็นที่อยู่อาศัยที่สําคัญสําหรับสายพันธุ์ต่างๆ

สรุปคือ สะพานเบลลี่ มีข้อดีต่อสิ่งแวดล้อมที่สําคัญการบริโภคพลังงานและการจัดการน้ําทําให้มันเป็นทางแก้ไขสะพานที่มิชอบสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น.




รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ


ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



สะพานเหล็กแบบโมดูล Q345B สายเดียว 4.2m 12