![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานปานเหล็กชั่วคราว/สะพานปานเหล็ก สําหรับขาย
การเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมระหว่าง Bailey Bridge และ Bridge Traditional
สะพานเบลลี่มีข้อดีที่สําคัญเหนือสะพานแบบดั้งเดิมในแง่ของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ดังต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของทั้งสองในระยะที่แตกต่างกัน
1. **ระยะการก่อสร้าง**
- **การเตรียมพื้นที่และงานรากฐาน**:
- **Bailey Bridge**: การติดตั้ง Bailey Bridge ปกติต้องเตรียมพื้นที่และงานรากฐานน้อยกว่าการออกแบบแบบโมดูลทําให้สามารถก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องขุดขนาดใหญ่หรือปรับพื้นที่, ลดการรบกวนให้กับระบบนิเวศรอบ ๆ ได้อย่างสําคัญ
- **สะพานประเพณี**: การก่อสร้างสะพานประเพณีมักต้องมีการขุดและการปรับพื้นที่ให้เท่าเทียมกันมาก ซึ่งอาจนําไปสู่การทําลายท้องผืนและการบดบดดิน
- **การใช้วัสดุ**:
- **Bailey Bridge**: Bailey Bridge ใช้เหล็กเป็นหลัก ซึ่งไม่เพียงแต่ทนทาน แต่ยังสามารถนําไปใช้ใหม่ได้ นอกจากนี้ ส่วนประกอบของมันที่ทําขึ้นลดเวลาในการสร้างในสถานที่การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม.
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีมักใช้คอนกรีตและเหล็ก ที่ใช้พลังงานมากในการผลิต และมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
2. **ระยะการดําเนินงาน**
- **ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม**:
- **สะพานเบลลี่**: การออกแบบเบาของสะพานเบลลี่ ช่วยลดการรบกวนระบบนิเวศรอบ ๆ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความรู้สึกต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ทุ่งชื้นและแม่น้ํา
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีอาจทําให้ท้องถิ่นแตกแยกกัน ส่งผลต่อการอพยพและการอยู่รอดของสัตว์ป่า
- **ผลกระทบต่อคุณภาพน้ํา**:
- **สะพานเบลลีย์**: การบํารุงผิวและการเลือกวัสดุของสะพานเบลลีย์สามารถลดปollutants นํามาโดยการละลายน้ําฝนและปกป้องคุณภาพของน้ํา
- **สะพานประเพณี**: การบํารุงรักษาและการใช้สะพานประเพณีอาจปล่อยสารพิษมากขึ้นและส่งผลต่อคุณภาพของน้ํา
3. **ระยะการบํารุงรักษา **
- **ความต้องการในการบํารุงรักษา**:
- **สะพานเบลลี่**: การออกแบบแบบโมดูลของสะพานเบลลี่ทําให้ความต้องการในการบํารุงรักษาต่ํากว่าและงานบํารุงรักษาโดยทั่วไปง่ายกว่า
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีต้องการการบํารุงรักษาบ่อยขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งเพิ่มต้นทุนการบํารุงรักษาและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. **ระยะการทําลาย**
- **การรีไซเคิลวัสดุ**:
- **สะพานเบลลี่**: ส่วนประกอบสะพานเบลลี่สามารถแยกออกและรีไซเคิลได้อย่างง่ายดาย ลดการสร้างขยะ
- **สะพานประเพณี**: การทําลายสะพานประเพณีมักจะสร้างขยะก่อสร้างจํานวนมากและมีอัตราการรีไซเคิลวัสดุที่ต่ํา
สรุป
สะพานเบลลี่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ํา ในช่วงการก่อสร้าง การใช้งาน การบํารุงรักษา และการถล่มวัสดุเบาและสามารถรีไซเคิลได้ ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขสะพานที่มิชอบสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้นในทางตรงกันข้าม สะพานแบบดั้งเดิมมีการแทรกแซงสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่กว่า ระหว่างการก่อสร้างและการกําจัดขยะที่ซับซ้อนมากขึ้นหลังจากการถล่ม.
โดยการนําสะพานเบลลี่มาใช้ เราสามารถปกป้องสิ่งแวดล้อมได้ดีขึ้น และบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนในขณะที่ตอบสนองความต้องการในพื้นฐาน
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานปานเหล็กชั่วคราว/สะพานปานเหล็ก สําหรับขาย
การเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมระหว่าง Bailey Bridge และ Bridge Traditional
สะพานเบลลี่มีข้อดีที่สําคัญเหนือสะพานแบบดั้งเดิมในแง่ของผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ดังต่อไปนี้คือการเปรียบเทียบผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของทั้งสองในระยะที่แตกต่างกัน
1. **ระยะการก่อสร้าง**
- **การเตรียมพื้นที่และงานรากฐาน**:
- **Bailey Bridge**: การติดตั้ง Bailey Bridge ปกติต้องเตรียมพื้นที่และงานรากฐานน้อยกว่าการออกแบบแบบโมดูลทําให้สามารถก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องขุดขนาดใหญ่หรือปรับพื้นที่, ลดการรบกวนให้กับระบบนิเวศรอบ ๆ ได้อย่างสําคัญ
- **สะพานประเพณี**: การก่อสร้างสะพานประเพณีมักต้องมีการขุดและการปรับพื้นที่ให้เท่าเทียมกันมาก ซึ่งอาจนําไปสู่การทําลายท้องผืนและการบดบดดิน
- **การใช้วัสดุ**:
- **Bailey Bridge**: Bailey Bridge ใช้เหล็กเป็นหลัก ซึ่งไม่เพียงแต่ทนทาน แต่ยังสามารถนําไปใช้ใหม่ได้ นอกจากนี้ ส่วนประกอบของมันที่ทําขึ้นลดเวลาในการสร้างในสถานที่การลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม.
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีมักใช้คอนกรีตและเหล็ก ที่ใช้พลังงานมากในการผลิต และมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
2. **ระยะการดําเนินงาน**
- **ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม**:
- **สะพานเบลลี่**: การออกแบบเบาของสะพานเบลลี่ ช่วยลดการรบกวนระบบนิเวศรอบ ๆ โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีความรู้สึกต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ทุ่งชื้นและแม่น้ํา
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีอาจทําให้ท้องถิ่นแตกแยกกัน ส่งผลต่อการอพยพและการอยู่รอดของสัตว์ป่า
- **ผลกระทบต่อคุณภาพน้ํา**:
- **สะพานเบลลีย์**: การบํารุงผิวและการเลือกวัสดุของสะพานเบลลีย์สามารถลดปollutants นํามาโดยการละลายน้ําฝนและปกป้องคุณภาพของน้ํา
- **สะพานประเพณี**: การบํารุงรักษาและการใช้สะพานประเพณีอาจปล่อยสารพิษมากขึ้นและส่งผลต่อคุณภาพของน้ํา
3. **ระยะการบํารุงรักษา **
- **ความต้องการในการบํารุงรักษา**:
- **สะพานเบลลี่**: การออกแบบแบบโมดูลของสะพานเบลลี่ทําให้ความต้องการในการบํารุงรักษาต่ํากว่าและงานบํารุงรักษาโดยทั่วไปง่ายกว่า
- **สะพานประเพณี**: สะพานประเพณีต้องการการบํารุงรักษาบ่อยขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งเพิ่มต้นทุนการบํารุงรักษาและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
4. **ระยะการทําลาย**
- **การรีไซเคิลวัสดุ**:
- **สะพานเบลลี่**: ส่วนประกอบสะพานเบลลี่สามารถแยกออกและรีไซเคิลได้อย่างง่ายดาย ลดการสร้างขยะ
- **สะพานประเพณี**: การทําลายสะพานประเพณีมักจะสร้างขยะก่อสร้างจํานวนมากและมีอัตราการรีไซเคิลวัสดุที่ต่ํา
สรุป
สะพานเบลลี่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ํา ในช่วงการก่อสร้าง การใช้งาน การบํารุงรักษา และการถล่มวัสดุเบาและสามารถรีไซเคิลได้ ทําให้มันเป็นวิธีแก้ไขสะพานที่มิชอบสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้นในทางตรงกันข้าม สะพานแบบดั้งเดิมมีการแทรกแซงสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่กว่า ระหว่างการก่อสร้างและการกําจัดขยะที่ซับซ้อนมากขึ้นหลังจากการถล่ม.
โดยการนําสะพานเบลลี่มาใช้ เราสามารถปกป้องสิ่งแวดล้อมได้ดีขึ้น และบรรลุการพัฒนาที่ยั่งยืนในขณะที่ตอบสนองความต้องการในพื้นฐาน
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก