![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานคนเดินโครงสร้างเหล็ก / สะพานคนเดินโครงสร้างเหล็ก
แผนการผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคตของ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. (ในต่อไปนี้เรียกว่า "สะพาน Zhonghai") ได้ยึดถือทัศนคติที่เป็นบวกในด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการพัฒนาสินค้าใหม่และมุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าที่มีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น ที่สอดคล้องกับความต้องการของตลาดภายใต้นี้คือแผนการผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคตและทิศทาง R & D ของบริษัท:
1**R&D ของสะพานเบลลี่ใหม่**
สะพาน Zhonghai กําลังพัฒนาสะพาน Bailey แบบ 450 สายความยาว 83 เมตร และน้ําหนัก 90 ตันความสามารถของสะพานเบลลี่ใหม่นี้ จะเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ต่างประเทศที่คล้ายกัน และสามารถตอบสนองความต้องการการผ่านการอุดหนุนของการก่อสร้างวิศวกรรมขนาดใหญ่และรถยนต์พิเศษผลิตภัณฑ์ได้สมัครพร้อมกันสําหรับการรับรองมาตรฐานสามชุดของจีน อเมริกาและยุโรป โดยมีเป้าหมายที่จะขยายตลาดโลกมากขึ้น
2. **ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีความทนต่อการบิดและการตัดสูง
บริษัทได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่หลายประเภทของความทนทานบิดสูงและ shear Bailey trusses ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการภาระของทางหลวง-I ระดับ, เมือง-A ระดับ, HS25 (มาตรฐานภาระสหรัฐอเมริกา),HA (มาตรฐานภาระของอังกฤษ) ฯลฯ แต่ยังเกินการผ่านภาระเกินของยานพิเศษหลังจากการทดสอบและการใช้จริงและตอบสนองสภาพที่ดีที่สุดสําหรับการก่อสร้างวิศวกรรมขนาดใหญ่.
3. **ผลิตภัณฑ์ก่อสร้างแบบโมดูลและพรีฟาบิครานด์**
สะพานมหาสมุทรจีน จะยังคงปรับปรุงการออกแบบแบบโมดูลและการผลิตส่วนประกอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า เพื่อให้สามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้างและสั้นวงจรการสร้างการก่อสร้างแบบโมดูลและแบบเตรียมพร้อมนี้ จะเพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพการก่อสร้างมากขึ้น.
4. **การนําเทคโนโลยีความฉลาดและสารสนเทศมาใช้
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีความรู้และสารสนเทศอย่างต่อเนื่อง สะพานมหาสมุทรจีน วางแผนที่จะนําเทคโนโลยี BIM เทคโนโลยีอินเตอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ เป็นต้น มาใช้ในงานก่อสร้างสะพานอย่างกว้างขวางมากขึ้นนี้จะเพิ่มระดับการจัดการที่ละเอียดของกระบวนการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของโครงการ.
5. **ผลิตภัณฑ์สีเขียวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม**
สะพานมหาสมุทรจีนจะมุ่งมั่นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ก่อสร้างสีเขียว โดยใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกระบวนการประหยัดพลังงานและวิธีการรีไซเคิล เพื่อลดการบริโภคพลังงานและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้าง และบรรลุการพัฒนาอย่างยั่งยืนของโครงการสะพาน.
ผ่านแผนผลิตภัณฑ์ใหม่และทิศทาง R & D เหล่านี้ สะพานมหาสมุทรจีนจะไม่เพียงแต่จะยังคงปรับปรุงตําแหน่งชั้นนําในตลาดในประเทศแต่ยังจะขยายตลาดระหว่างประเทศ, ส่งเสริม "มาตรฐานของจีน" และทําให้การผลิตของจีนส่องแสงในเวทีนานาชาติ
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
ราคา: | USD 95-450 |
standard packaging: | เปล่า |
Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานคนเดินโครงสร้างเหล็ก / สะพานคนเดินโครงสร้างเหล็ก
แผนการผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคตของ Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. (ในต่อไปนี้เรียกว่า "สะพาน Zhonghai") ได้ยึดถือทัศนคติที่เป็นบวกในด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการพัฒนาสินค้าใหม่และมุ่งมั่นที่จะให้ลูกค้าที่มีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้น ที่สอดคล้องกับความต้องการของตลาดภายใต้นี้คือแผนการผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคตและทิศทาง R & D ของบริษัท:
1**R&D ของสะพานเบลลี่ใหม่**
สะพาน Zhonghai กําลังพัฒนาสะพาน Bailey แบบ 450 สายความยาว 83 เมตร และน้ําหนัก 90 ตันความสามารถของสะพานเบลลี่ใหม่นี้ จะเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ต่างประเทศที่คล้ายกัน และสามารถตอบสนองความต้องการการผ่านการอุดหนุนของการก่อสร้างวิศวกรรมขนาดใหญ่และรถยนต์พิเศษผลิตภัณฑ์ได้สมัครพร้อมกันสําหรับการรับรองมาตรฐานสามชุดของจีน อเมริกาและยุโรป โดยมีเป้าหมายที่จะขยายตลาดโลกมากขึ้น
2. **ผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีความทนต่อการบิดและการตัดสูง
บริษัทได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่หลายประเภทของความทนทานบิดสูงและ shear Bailey trusses ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการภาระของทางหลวง-I ระดับ, เมือง-A ระดับ, HS25 (มาตรฐานภาระสหรัฐอเมริกา),HA (มาตรฐานภาระของอังกฤษ) ฯลฯ แต่ยังเกินการผ่านภาระเกินของยานพิเศษหลังจากการทดสอบและการใช้จริงและตอบสนองสภาพที่ดีที่สุดสําหรับการก่อสร้างวิศวกรรมขนาดใหญ่.
3. **ผลิตภัณฑ์ก่อสร้างแบบโมดูลและพรีฟาบิครานด์**
สะพานมหาสมุทรจีน จะยังคงปรับปรุงการออกแบบแบบโมดูลและการผลิตส่วนประกอบที่ทําขึ้นล่วงหน้า เพื่อให้สามารถประกอบได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้างและสั้นวงจรการสร้างการก่อสร้างแบบโมดูลและแบบเตรียมพร้อมนี้ จะเพิ่มประสิทธิภาพและคุณภาพการก่อสร้างมากขึ้น.
4. **การนําเทคโนโลยีความฉลาดและสารสนเทศมาใช้
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีความรู้และสารสนเทศอย่างต่อเนื่อง สะพานมหาสมุทรจีน วางแผนที่จะนําเทคโนโลยี BIM เทคโนโลยีอินเตอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ เป็นต้น มาใช้ในงานก่อสร้างสะพานอย่างกว้างขวางมากขึ้นนี้จะเพิ่มระดับการจัดการที่ละเอียดของกระบวนการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพและความปลอดภัยของโครงการ.
5. **ผลิตภัณฑ์สีเขียวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม**
สะพานมหาสมุทรจีนจะมุ่งมั่นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ก่อสร้างสีเขียว โดยใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกระบวนการประหยัดพลังงานและวิธีการรีไซเคิล เพื่อลดการบริโภคพลังงานและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมระหว่างการก่อสร้าง และบรรลุการพัฒนาอย่างยั่งยืนของโครงการสะพาน.
ผ่านแผนผลิตภัณฑ์ใหม่และทิศทาง R & D เหล่านี้ สะพานมหาสมุทรจีนจะไม่เพียงแต่จะยังคงปรับปรุงตําแหน่งชั้นนําในตลาดในประเทศแต่ยังจะขยายตลาดระหว่างประเทศ, ส่งเสริม "มาตรฐานของจีน" และทําให้การผลิตของจีนส่องแสงในเวทีนานาชาติ
รายละเอียด:
ครับ
โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
ครับ
CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก