logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ประเภทที่แตกต่างกัน สะพานพกพาเหล็กที่ทันสมัย สะพานผสมผสาน สะพานสองเลน 7.35m

ประเภทที่แตกต่างกัน สะพานพกพาเหล็กที่ทันสมัย สะพานผสมผสาน สะพานสองเลน 7.35m

ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
เลน:
เลนเดี่ยว 4.2 ม. เลนคู่ 7.35 ม
ปลายผิว:
ทาสีหรือสังกะสี
ลักษณะ:
เชื่อมชุบสังกะสี
เหล็กทุติยภูมิ:
q235
ประเภทโครงสร้าง:
สะพานเหล็ก
ความกว้างสุทธิ:
เลนคู่ 7.35ม
ประเภท:
สะพานชั่วคราว
เน้น:

สะพานพกพา

,

สะพานฉุกเฉินที่เชื่อม

,

สะพานพกพาเหล็ก

คําอธิบายสินค้า

ประเภทต่าง ๆ ของสะพานเหล็ก / สะพานเหล็กที่ทันสมัย


คุณสมบัติทางเทคนิคของสายพาน Bailey ประเภท 200

สะพานเบลลีย์ประเภท 200 เป็นสะพานเหล็กประกอบจากเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในด้านวิศวกรรมสะพาน, การบรรเทาภัยพิบัติ, การผ่านทางชั่วคราว และสาขาอื่น ๆ โดยมีลักษณะทางเทคนิคดังต่อไปนี้:


1. **ความสูงของรางสูง**
ความสูงของสะพานเบลลี่ประเภท 200 คือ 2.134 เมตร ซึ่งสูงกว่า 1.76 เมตรของสะพานประเภท 321แต่ยังสามารถปรับตัวได้กับความกว้างใหญ่และภาระหนัก.


2. ** การออกแบบคอร์ดเสริม **
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ใช้การออกแบบคอร์ดเสริมและข้อเชื่อมระหว่างสายสานและข้อเชื่อมระหว่างสตริสถูกกระชากเพื่อลดความบิดเบือนไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากช่องช่อง pin holeการออกแบบนี้ทําให้ความมั่นคงและความสามารถในการแบกของสะพานดีขึ้นอย่างมาก


3. **เทคโนโลยีก่อนกระดาน**
สะพานเบลลีย์ประเภท 200 ใช้เทคโนโลยีลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมเทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มความมั่นคงและอายุการใช้งานของสะพานแต่ยังทําให้สะพานเรียบในระหว่างการใช้งาน


4. **การตั้งตําแหน่งและการติดตั้งหมวกนําทาง**
การเชื่อมโยงลูกขัดของสะพาน Bailey แบบ 200 ใช้วิธีการตั้งตําแหน่งและการติดตั้งชุดนํา ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยําของการเชื่อมโยงและอายุการใช้งานของลูกขัดการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแรงของการเชื่อมต่อของสะพาน, แต่ยังลดอันตรายต่อความปลอดภัยที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่คล่อง


5. **สตาร์ทลัดลมแบบครบถ้วน
สายพานแบบเบลลีย์แบบ 200 ที่ทนลมถูกทําเป็นแบบบูรณาการ และเชื่อมต่อกับขั้วขั้ว ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นคงของสะพานการออกแบบนี้สามารถต่อต้านได้อย่างมีประสิทธิภาพกับอิทธิพลของลมและแรงภายนอกอื่น ๆ บนสะพานและรับประกันความมั่นคงของสะพานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน.


6**การออกแบบแบบโมดูล**
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ใช้การออกแบบแบบโมดูล และส่วนประกอบแต่ละชิ้น สามารถผลิตได้ในโรงงานแล้วนําไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อการประกอบอย่างรวดเร็วการออกแบบนี้ไม่เพียงแค่ลดระยะเวลาการสร้าง, แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้าง และรับประกันการก่อสร้างและถอดร่มสะพานอย่างรวดเร็ว


7. **ความจุสูง
สะพานเบลลี่ประเภท 200 ถูกออกแบบให้บรรทุกภาระหนัก และสามารถรองรับรถยนต์ต่างๆ ด้วยภาระทาง 50 ตัน และภาระยาง 30 ตัน (แรงดันแกน 13 ตัน)ความสามารถในการบรรทุกสูงนี้ทําให้มันสามารถปรับตัวกับความต้องการด้านวิศวกรรมที่หลากหลายรวมถึงการผ่านรถบรรทุกขนาดใหญ่และเครื่องจักรก่อสร้าง


8. **หลากหลายพื้นที่ใช้งาน**
สะพานเบลลีย์ประเภท 200 เหมาะสําหรับกรณีวิศวกรรมที่หลากหลาย เช่น
- **สะพานชั่วคราวระยะเดียว**: สามารถข้ามอุปสรรคอย่างรวดเร็ว เช่น แม่น้ํา, ถ้ําห้วย และสะพานที่แตก
- **สะพานสองเลน**: สามารถประกอบเป็นสะพานสองเลน เพื่อขยายวงกว้างของการใช้งาน
- ** สะพานและสะพานคนเดิน**: ให้ช่องทางชั่วคราวสําหรับบุคลากรและอุปกรณ์ก่อสร้าง
- **สะพานสเปนใหญ่**: สเปนสเปนเดียวสูงสุดสามารถถึง 76.2 เมตร (เลนเดียว) และ 57.9 เมตร (เลนสอง)
- **สะพานฉุกเฉินและช่วยเหลือภัยพิบัติ**: หลังจากเกิดภัยธรรมชาติ เช่นแผ่นดินไหวและน้ําท่วม สามารถสร้างสะพานนี้ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้การรับรองการขนส่งให้กับทีมช่วยเหลือ


สรุป
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ได้กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับความต้องการด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อนหลายอย่าง เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิค เช่น ความสูงของสตริสสูง การออกแบบคอร์ดที่เสริมสร้าง เทคโนโลยีก่อนการก่อการตั้งตําแหน่งและการติดตั้งหมวกนํา, สายพานที่ทนลมแบบบูรณาการ, การออกแบบแบบโมดูล, ความสามารถในการแบกภาระที่สูงและหลายช่วงการใช้งานแต่ยังให้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสะพานระหว่างการใช้งาน.



รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



ประเภทที่แตกต่างกัน สะพานพกพาเหล็กที่ทันสมัย สะพานผสมผสาน สะพานสองเลน 7.35m 12

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ประเภทที่แตกต่างกัน สะพานพกพาเหล็กที่ทันสมัย สะพานผสมผสาน สะพานสองเลน 7.35m
ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
เลน:
เลนเดี่ยว 4.2 ม. เลนคู่ 7.35 ม
ปลายผิว:
ทาสีหรือสังกะสี
ลักษณะ:
เชื่อมชุบสังกะสี
เหล็กทุติยภูมิ:
q235
ประเภทโครงสร้าง:
สะพานเหล็ก
ความกว้างสุทธิ:
เลนคู่ 7.35ม
ประเภท:
สะพานชั่วคราว
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ตัว
ราคา:
USD 95-450
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า
เวลาการส่งมอบ:
8-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C,D/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต:
60000ton/ปี
เน้น

สะพานพกพา

,

สะพานฉุกเฉินที่เชื่อม

,

สะพานพกพาเหล็ก

คําอธิบายสินค้า

ประเภทต่าง ๆ ของสะพานเหล็ก / สะพานเหล็กที่ทันสมัย


คุณสมบัติทางเทคนิคของสายพาน Bailey ประเภท 200

สะพานเบลลีย์ประเภท 200 เป็นสะพานเหล็กประกอบจากเหล็กที่มีประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในด้านวิศวกรรมสะพาน, การบรรเทาภัยพิบัติ, การผ่านทางชั่วคราว และสาขาอื่น ๆ โดยมีลักษณะทางเทคนิคดังต่อไปนี้:


1. **ความสูงของรางสูง**
ความสูงของสะพานเบลลี่ประเภท 200 คือ 2.134 เมตร ซึ่งสูงกว่า 1.76 เมตรของสะพานประเภท 321แต่ยังสามารถปรับตัวได้กับความกว้างใหญ่และภาระหนัก.


2. ** การออกแบบคอร์ดเสริม **
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ใช้การออกแบบคอร์ดเสริมและข้อเชื่อมระหว่างสายสานและข้อเชื่อมระหว่างสตริสถูกกระชากเพื่อลดความบิดเบือนไม่ยืดหยุ่นที่เกิดจากช่องช่อง pin holeการออกแบบนี้ทําให้ความมั่นคงและความสามารถในการแบกของสะพานดีขึ้นอย่างมาก


3. **เทคโนโลยีก่อนกระดาน**
สะพานเบลลีย์ประเภท 200 ใช้เทคโนโลยีลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมลมเทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มความมั่นคงและอายุการใช้งานของสะพานแต่ยังทําให้สะพานเรียบในระหว่างการใช้งาน


4. **การตั้งตําแหน่งและการติดตั้งหมวกนําทาง**
การเชื่อมโยงลูกขัดของสะพาน Bailey แบบ 200 ใช้วิธีการตั้งตําแหน่งและการติดตั้งชุดนํา ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยําของการเชื่อมโยงและอายุการใช้งานของลูกขัดการออกแบบนี้ไม่เพียงแต่รับประกันความแข็งแรงของการเชื่อมต่อของสะพาน, แต่ยังลดอันตรายต่อความปลอดภัยที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่คล่อง


5. **สตาร์ทลัดลมแบบครบถ้วน
สายพานแบบเบลลีย์แบบ 200 ที่ทนลมถูกทําเป็นแบบบูรณาการ และเชื่อมต่อกับขั้วขั้ว ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นคงของสะพานการออกแบบนี้สามารถต่อต้านได้อย่างมีประสิทธิภาพกับอิทธิพลของลมและแรงภายนอกอื่น ๆ บนสะพานและรับประกันความมั่นคงของสะพานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน.


6**การออกแบบแบบโมดูล**
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ใช้การออกแบบแบบโมดูล และส่วนประกอบแต่ละชิ้น สามารถผลิตได้ในโรงงานแล้วนําไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อการประกอบอย่างรวดเร็วการออกแบบนี้ไม่เพียงแค่ลดระยะเวลาการสร้าง, แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการก่อสร้าง และรับประกันการก่อสร้างและถอดร่มสะพานอย่างรวดเร็ว


7. **ความจุสูง
สะพานเบลลี่ประเภท 200 ถูกออกแบบให้บรรทุกภาระหนัก และสามารถรองรับรถยนต์ต่างๆ ด้วยภาระทาง 50 ตัน และภาระยาง 30 ตัน (แรงดันแกน 13 ตัน)ความสามารถในการบรรทุกสูงนี้ทําให้มันสามารถปรับตัวกับความต้องการด้านวิศวกรรมที่หลากหลายรวมถึงการผ่านรถบรรทุกขนาดใหญ่และเครื่องจักรก่อสร้าง


8. **หลากหลายพื้นที่ใช้งาน**
สะพานเบลลีย์ประเภท 200 เหมาะสําหรับกรณีวิศวกรรมที่หลากหลาย เช่น
- **สะพานชั่วคราวระยะเดียว**: สามารถข้ามอุปสรรคอย่างรวดเร็ว เช่น แม่น้ํา, ถ้ําห้วย และสะพานที่แตก
- **สะพานสองเลน**: สามารถประกอบเป็นสะพานสองเลน เพื่อขยายวงกว้างของการใช้งาน
- ** สะพานและสะพานคนเดิน**: ให้ช่องทางชั่วคราวสําหรับบุคลากรและอุปกรณ์ก่อสร้าง
- **สะพานสเปนใหญ่**: สเปนสเปนเดียวสูงสุดสามารถถึง 76.2 เมตร (เลนเดียว) และ 57.9 เมตร (เลนสอง)
- **สะพานฉุกเฉินและช่วยเหลือภัยพิบัติ**: หลังจากเกิดภัยธรรมชาติ เช่นแผ่นดินไหวและน้ําท่วม สามารถสร้างสะพานนี้ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้การรับรองการขนส่งให้กับทีมช่วยเหลือ


สรุป
สะพานเบลลีย์ชนิด 200 ได้กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับความต้องการด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อนหลายอย่าง เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิค เช่น ความสูงของสตริสสูง การออกแบบคอร์ดที่เสริมสร้าง เทคโนโลยีก่อนการก่อการตั้งตําแหน่งและการติดตั้งหมวกนํา, สายพานที่ทนลมแบบบูรณาการ, การออกแบบแบบโมดูล, ความสามารถในการแบกภาระที่สูงและหลายช่วงการใช้งานแต่ยังให้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของสะพานระหว่างการใช้งาน.



รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



ประเภทที่แตกต่างกัน สะพานพกพาเหล็กที่ทันสมัย สะพานผสมผสาน สะพานสองเลน 7.35m 12