สายพานเหล็ก Prefabricated สายพานเหล็ก 321 Bailey สายพานเหล็กสมัยใหม่ portability

สะพานเหล็กชุด / สะพานเหล็กที่ทันสมัย

บทบาทของสะพานเบลย์ 321 ในกรณีฉุกเฉิน

สะพานเบลลี่ 321 มีหน้าที่สําคัญหลายอย่างในสถานการณ์ฉุกเฉิน

1** เร็วๆ สร้างช่องทางช่วยเหลือ **
สะพานเบลลี่ 321 มีการออกแบบแบบแบบโมดูล ทุกชิ้นส่วนสามารถนําไปผลิตในโรงงาน และนําไปยังสถานที่ก่อสร้างเพื่อการประกอบอย่างรวดเร็ววิธีนี้ทําให้ระยะเวลาในการก่อสร้างสั้นลงมากสะพานเบลลี่สามารถสร้างขึ้นในเวลาสั้น เพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านอย่างรวดเร็วของอุปกรณ์การช่วยเหลือและบุคลากรสะพานเบลลี่สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้การสนับสนุนในการช่วยเหลือ.

2. **ดูแลการขนส่งวัสดุและการอพยพบุคลากร**
ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น หลังอุทกภัยธรรมชาติ เช่น การแผ่นดินไหวและน้ําท่วมสะพานเบลย์ 321 สามารถสร้างช่องทางชั่วคราวได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้อุปกรณ์ช่วยเหลือและบุคลากรผ่านความสามารถในการแบกภาระที่สูงและลักษณะการสร้างที่รวดเร็วทําให้มันเป็นเครื่องมือสําคัญในการช่วยเหลือ

3**ทางแก้ไขสะพานชั่วคราว**
สะพานเบลย์ 321 สามารถใช้เป็นสะพานชั่วคราว โดยเฉพาะเมื่อสะพานที่มีอยู่ได้รับความเสียหายหรือถนนถูกตัดสามารถก่อตั้งได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้ความต่อเนื่องของการจราจรจนกว่าสะพานถาวรจะซ่อมแซมหรือสร้างใหม่.

4. **ตึกกองสร้างหรือหอคอย
ส่วนประกอบของสะพานเบลย์ 321 ไม่ใช่อ้างแค่ในการก่อสร้างสะพาน แต่ยังถูกใช้อย่างแพร่หลาย ในฐานะกองสร้างสาธารณูปกรณ์ประกอบการประกอบการความหลากหลายนี้ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้าง

5. **ลดต้นทุนการก่อสร้าง**
องค์ประกอบของสะพานเบลย์ 321 สามารถถอดแยกและประกอบใหม่ได้หลายครั้งและนําไปนําไปใช้ใหม่ ซึ่งไม่เพียงแต่ลดต้นทุนโครงการ แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรด้วยโครงสร้างเบาและลักษณะการก่อตั้งอย่างรวดเร็ว ช่วยลดความพึ่งพาจากอุปกรณ์และบุคลากรมืออาชีพ, ลดต้นทุนการก่อสร้างอีกต่อไป

 
สะพานเบลลี่ 321 สามารถปรับตัวให้กับพื้นที่และสิ่งแวดล้อมที่แตกต่างกันได้ ไม่ว่าจะเป็นการข้ามแม่น้ํา ช่องคลอง หรืออุปสรรคอื่นๆความสามารถในการปรับปรุงนี้ทําให้มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานการณ์ฉุกเฉิน.

สรุป
สะพาน Bailey แบบ 321 เล่นบทบาทสําคัญในสถานการณ์ฉุกเฉิน และให้การสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งสําหรับงานช่วยเหลือ เนื่องจากการสร้างที่รวดเร็ว ความสามารถในการแบกภาระสูงความสามารถในการปรับปรุงและความหลากหลายคุณสมบัติเหล่านี้ทําให้มันเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสําหรับความต้องการด้านวิศวกรรมที่ซับซ้อน

รายละเอียด:

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่	พลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่	กองกําลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	คันแรงบิดสูง ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง	ลักษณะทางกณิตศาสตร์
	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	พื้นที่คอร์ด ((cm2)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss	เอสเอส	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

ครับ

ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก