logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ความต้านทานต่อการกัดกรอง สายสะพานโลหะสําหรับสะพานเบลลี่ ความกว้าง 7.6m

ความต้านทานต่อการกัดกรอง สายสะพานโลหะสําหรับสะพานเบลลี่ ความกว้าง 7.6m

ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ลักษณะ:
ปรับได้, ทนทาน, น้ำหนักเบา
เนื้อหาแพคเกจ:
สะพาน 1 แผงสกรู
การบํารุงผิว:
จุ่มร้อนชุบสังกะสีหรือทาสี
ขนาด:
ความกว้าง 7.6m
การจ่ายเงิน:
ที/ที,แอลซี
ความทนทานต่อการกัดกร่อน:
สูง
ป้องกันการกัดกร่อน:
การ ผสม เหล็ก หรือ การ สี
ลักษณะ:
โมเดิร์น
ชีวิต:
สะพานกึ่งถาวร
ยาทุเลา:
กัลวาไนซ์
เน้น:

สายสะพานโลหะ Sway Brace

,

7สะพานโลหะ 6 เมตร

,

7สะพานเบย์ลีย์เหล็กกว้าง 0.6 เมตร

คําอธิบายสินค้า

Sway Brace For Bailey Bridge / โปรโมชั่นเบลลี่บริดจ์


ในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน การเสริมสร้างรากฐานของสะพานเบลลี่ เป็นขั้นตอนสําคัญในการรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพานด้านล่างนี้มีวิธีการเสริมสร้างรากฐานหลายวิธีที่ใช้กันทั่วไป:


1. ** การเสริมสร้างรากฐานของค้อน**
ในพื้นที่ภูเขา โดยเฉพาะในหุบเขาของแม่น้ําหรือพื้นที่ที่ไม่มั่นคง การเสริมสร้างรากฐานพูลสามารถปรับปรุงความมั่นคงของรากฐานของสะพานเบลลี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- **การขับเคลื่อนรากฐานของค้อน**: ขับค้อนของท่อเหล็กหรือคอนกรีตในพีสและพีทูต เพื่อให้แน่ใจว่ารากฐานของค้อนเป็นลึกในชั้นที่มั่นคงและให้การสนับสนุนที่เพียงพอ.
- ** การเชื่อมต่อฐานฐานของพูล**: เชื่อมต่อโครงสร้างรองรับของสะพานเบลลี่กับฐานฐานของพูลด้วยการปัดหรือพอลท์ความแข็งแรงสูงเพื่อรับรองความมั่นคงของโครงสร้างทั้งหมด


2**พื้นฐานคอนกรีต**
ในพื้นที่ภูเขา มูลนิธิคอนกรีตเป็นวิธีการเสริมเหล็กทั่วไป และขั้นตอนเฉพาะอย่างยิ่งประกอบด้วย:
- **พื้นฐานการขุดดิน**: ตามสภาพภูมิศาสตร์ จะขุดถ้ําพื้นฐานที่ลึกพอ เพื่อให้ความสามารถในการรับรองของพื้นฐานตรงกับความต้องการการออกแบบ
- **ทาคอนกรีต**: ทาคอนกรีตในหลุมรากฐานเพื่อสร้างรากฐานที่แข็งแรงมูลนิธิคอนกรีตสามารถกระจายภาระของสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงพื้นที่บนสะพาน.


3. **วิธีการเสริมแรงก่อนแรงกด **
วิธีการเสริมเสริมโดยใช้แรงกดก่อน เพิ่มความมั่นคงของสะพานผ่านสตาร์ทสกัดหรือสตาร์ทรองรับที่ใช้แรงกดก่อนวิธีนี้สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่และการตั้งอยู่ที่ไม่เท่าเทียมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
- **การปรับสตาร์ทไทย**: สะดวกและปรับสตาร์ทไทยก่อนการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและตําแหน่งการติดตั้งของสตาร์ทไทยถูกต้อง
- **การยืดก่อนความเครียด **: หลังจากที่สตาร์ทสแตนถูกติดตั้งการยืดยืดก่อนจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ดการผูกพันสามารถทนความยืดหยุ่นที่เพียงพอและเพิ่มความมั่นคงของสะพาน.


4**วิธีการเสริมเหล็กภายนอก**
วิธีการเสริมเหล็กภายนอกช่วยเพิ่มความสามารถและความมั่นคงของโครงสร้างโดยการห่อเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กบนพื้นผิวของรากคอนกรีตหรือพายสะพานวิธีนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ที่ซับซ้อนในพื้นที่ภูเขาที่พื้นผิวพื้นฐานไม่เรียบ หรือต้องการการเสริมเสริมเพิ่มเติม:
- **การบําบัดพื้นผิว**: ก่อนการเสริมเหล็ก, พื้นผิวคอนกรีตถูกเคลือบเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบและไร้ขยะและฝุ่น
- ** การผูกและการผสมผสาน**: ใช้สารผสมผสมซีเมนต์ลาเท็กซ์หรือพยาธิ epoxy ระหว่างเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีตเพื่อเพิ่มแรงผสมผสาน


5. ** การเสริมเสริมการสนับสนุนทางด้านขั้ว**
ในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน การสนับสนุนด้านฉากสามารถเพิ่มความมั่นคงด้านข้างของสะพานเบลลี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
- ** การติดตั้งรองรับทางด้านด้านขนาดยาง**: ติดตั้งรองรับทางด้านขนาดยางในทั้งสองข้างหรือส่วนสําคัญของสะพานเบลลี่และเชื่อมต่อพวกเขาโดยการปั่นหรือ bolting เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างการสนับสนุนทางด้านขอบและโครงสร้างหลักของสะพาน.
- **การปรับและการเสริมทัพ **: ตามพื้นที่และความต้องการจริงปรับมุมและความยาวของรองรับด้านฉากเพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถกระจายภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความมั่นคงของสะพาน.

ผ่านวิธีการข้างต้น สะพานเบลย์สามารถบรรลุการเสริมสร้างรากฐานที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน เพื่อรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพาน




รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



ความต้านทานต่อการกัดกรอง สายสะพานโลหะสําหรับสะพานเบลลี่ ความกว้าง 7.6m 12

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ความต้านทานต่อการกัดกรอง สายสะพานโลหะสําหรับสะพานเบลลี่ ความกว้าง 7.6m
ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ลักษณะ:
ปรับได้, ทนทาน, น้ำหนักเบา
เนื้อหาแพคเกจ:
สะพาน 1 แผงสกรู
การบํารุงผิว:
จุ่มร้อนชุบสังกะสีหรือทาสี
ขนาด:
ความกว้าง 7.6m
การจ่ายเงิน:
ที/ที,แอลซี
ความทนทานต่อการกัดกร่อน:
สูง
ป้องกันการกัดกร่อน:
การ ผสม เหล็ก หรือ การ สี
ลักษณะ:
โมเดิร์น
ชีวิต:
สะพานกึ่งถาวร
ยาทุเลา:
กัลวาไนซ์
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ตัว
ราคา:
USD 95-450
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า
เวลาการส่งมอบ:
8-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C,D/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต:
60000ton/ปี
เน้น

สายสะพานโลหะ Sway Brace

,

7สะพานโลหะ 6 เมตร

,

7สะพานเบย์ลีย์เหล็กกว้าง 0.6 เมตร

คําอธิบายสินค้า

Sway Brace For Bailey Bridge / โปรโมชั่นเบลลี่บริดจ์


ในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน การเสริมสร้างรากฐานของสะพานเบลลี่ เป็นขั้นตอนสําคัญในการรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพานด้านล่างนี้มีวิธีการเสริมสร้างรากฐานหลายวิธีที่ใช้กันทั่วไป:


1. ** การเสริมสร้างรากฐานของค้อน**
ในพื้นที่ภูเขา โดยเฉพาะในหุบเขาของแม่น้ําหรือพื้นที่ที่ไม่มั่นคง การเสริมสร้างรากฐานพูลสามารถปรับปรุงความมั่นคงของรากฐานของสะพานเบลลี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- **การขับเคลื่อนรากฐานของค้อน**: ขับค้อนของท่อเหล็กหรือคอนกรีตในพีสและพีทูต เพื่อให้แน่ใจว่ารากฐานของค้อนเป็นลึกในชั้นที่มั่นคงและให้การสนับสนุนที่เพียงพอ.
- ** การเชื่อมต่อฐานฐานของพูล**: เชื่อมต่อโครงสร้างรองรับของสะพานเบลลี่กับฐานฐานของพูลด้วยการปัดหรือพอลท์ความแข็งแรงสูงเพื่อรับรองความมั่นคงของโครงสร้างทั้งหมด


2**พื้นฐานคอนกรีต**
ในพื้นที่ภูเขา มูลนิธิคอนกรีตเป็นวิธีการเสริมเหล็กทั่วไป และขั้นตอนเฉพาะอย่างยิ่งประกอบด้วย:
- **พื้นฐานการขุดดิน**: ตามสภาพภูมิศาสตร์ จะขุดถ้ําพื้นฐานที่ลึกพอ เพื่อให้ความสามารถในการรับรองของพื้นฐานตรงกับความต้องการการออกแบบ
- **ทาคอนกรีต**: ทาคอนกรีตในหลุมรากฐานเพื่อสร้างรากฐานที่แข็งแรงมูลนิธิคอนกรีตสามารถกระจายภาระของสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงพื้นที่บนสะพาน.


3. **วิธีการเสริมแรงก่อนแรงกด **
วิธีการเสริมเสริมโดยใช้แรงกดก่อน เพิ่มความมั่นคงของสะพานผ่านสตาร์ทสกัดหรือสตาร์ทรองรับที่ใช้แรงกดก่อนวิธีนี้สามารถรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่และการตั้งอยู่ที่ไม่เท่าเทียมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
- **การปรับสตาร์ทไทย**: สะดวกและปรับสตาร์ทไทยก่อนการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและตําแหน่งการติดตั้งของสตาร์ทไทยถูกต้อง
- **การยืดก่อนความเครียด **: หลังจากที่สตาร์ทสแตนถูกติดตั้งการยืดยืดก่อนจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ดการผูกพันสามารถทนความยืดหยุ่นที่เพียงพอและเพิ่มความมั่นคงของสะพาน.


4**วิธีการเสริมเหล็กภายนอก**
วิธีการเสริมเหล็กภายนอกช่วยเพิ่มความสามารถและความมั่นคงของโครงสร้างโดยการห่อเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กบนพื้นผิวของรากคอนกรีตหรือพายสะพานวิธีนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ที่ซับซ้อนในพื้นที่ภูเขาที่พื้นผิวพื้นฐานไม่เรียบ หรือต้องการการเสริมเสริมเพิ่มเติม:
- **การบําบัดพื้นผิว**: ก่อนการเสริมเหล็ก, พื้นผิวคอนกรีตถูกเคลือบเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบและไร้ขยะและฝุ่น
- ** การผูกและการผสมผสาน**: ใช้สารผสมผสมซีเมนต์ลาเท็กซ์หรือพยาธิ epoxy ระหว่างเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีตเพื่อเพิ่มแรงผสมผสาน


5. ** การเสริมเสริมการสนับสนุนทางด้านขั้ว**
ในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน การสนับสนุนด้านฉากสามารถเพิ่มความมั่นคงด้านข้างของสะพานเบลลี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
- ** การติดตั้งรองรับทางด้านด้านขนาดยาง**: ติดตั้งรองรับทางด้านขนาดยางในทั้งสองข้างหรือส่วนสําคัญของสะพานเบลลี่และเชื่อมต่อพวกเขาโดยการปั่นหรือ bolting เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างการสนับสนุนทางด้านขอบและโครงสร้างหลักของสะพาน.
- **การปรับและการเสริมทัพ **: ตามพื้นที่และความต้องการจริงปรับมุมและความยาวของรองรับด้านฉากเพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถกระจายภาระได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความมั่นคงของสะพาน.

ผ่านวิธีการข้างต้น สะพานเบลย์สามารถบรรลุการเสริมสร้างรากฐานที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน เพื่อรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพาน




รายละเอียด:

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



ความต้านทานต่อการกัดกรอง สายสะพานโลหะสําหรับสะพานเบลลี่ ความกว้าง 7.6m 12