logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
สะพานสแตนเลสกระบวน Prefabricated สะพานสเตนเลส สะพานพอนโตนเบลลี่ในอินเดีย

สะพานสแตนเลสกระบวน Prefabricated สะพานสเตนเลส สะพานพอนโตนเบลลี่ในอินเดีย

ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ประเภท:
สะพานทรัส
การใช้งาน:
สะพานเบลีย์
พื้นที่:
ผงเหล็ก
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ระดับ:
เหล็ก Q235 Q345 & Q355B
สินค้า:
สะพานเหล็กพกพา
ความทนทาน:
สูง
ขนาด:
มาตรฐาน
ติดตั้ง:
คำแนะนำออนไลน์การติดตั้งสนับสนุน
เน้น:

สะพานพอนตันเบลย์

,

สะพานสตาร์สเหล็กเรือนกระบวน

,

สะพานพอนโตน สะพานสตาร์สเหล็กช่อ

คําอธิบายสินค้า

สะพานพอนตันเบลลี่ / สะพานเบลลี่ในอินเดีย


ในการเสริมเหล็กสะพานเบลลี่ในพื้นที่ภูเขา วิธีการเสริมเหล็กแบบก่อนความเครียด และวิธีการเสริมเหล็กภายนอก เป็นวิธีการที่ใช้บ่อยที่สุดสองวิธีนี้ถูกใช้อย่างมากในโครงการจริงและมีผลที่สําคัญ.


1. วิธีการเสริมเสริมก่อนความเครียด
วิธีการเสริมเสริมแบบมีความเครียดก่อน เพิ่มความสามารถและความมั่นคงของสะพานโดยการใช้ความเครียดก่อนในโครงสร้างสะพานวิธีนี้เป็นที่ทั่วไปมากในการเสริมสร้างสะพาน Bailey ในภูเขาขั้นตอนเฉพาะเจาะจงประกอบด้วย:
- **การขัดและปรับสตาร์ทของสตาร์ท: ให้ขัดและปรับสตาร์ทของสตาร์ทที่มีความเครียดก่อนก่อนการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดสตาร์ทและตําแหน่งการติดตั้งถูกต้อง
- **การตรวจสอบสานสอดและสกรู: ดําเนินการตรวจสอบคุณภาพของสานสอดสอด, สกรู, ปลูกพืช, ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการการออกแบบ
- ** การยืดยืดก่อน: หลังจากที่ได้ติดตั้งสองปลายของสแตนเลสด้วยพับชั่วคราว, การยืดยืดก่อนจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสแตนเลสสามารถทนความยืดเยื้อเพียงพอ.
- **การบํารุงและการรักษาต่อต้านการกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดและใช้สีต้านสนิมกับสแตนเลสสําหรับการรักษาต้านสนิม.


2วิธีการเสริมเหล็กภายนอก
วิธีการเสริมเหล็กภายนอกคือการห่อเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กบนพื้นผิวของรากคอนกรีตหรือพายสะพานเพื่อเพิ่มความสามารถและความมั่นคงของโครงสร้างวิธี นี้ มี ประสิทธิภาพ โดย เฉพาะ ใน พื้นที่ ที่ ซับซ้อน ใน ภูเขาขั้นตอนเฉพาะเจาะจงประกอบด้วย:
- **การบําบัดพื้นผิว**: เลี้ยงพื้นผิวคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบ ไม่มีเศษขยะและฝุ่น
- ** การผูกและการผสมผสาน**: ใช้สารผสมผสมซีเมนต์ลาเท็กซ์หรือพยาธิ epoxy ระหว่างเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีตเพื่อเพิ่มแรงผสมผสาน
- **การกําจัดและทําความสะอาดแผ่นเหล็ก: การกําจัดการกําจัดสนิมของแผ่นเหล็ก และใช้ xylene ในการทําความสะอาดแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีต


3. วิธีการเสริมเหล็กที่ใช้กันทั่วไปอื่น ๆ
นอกจากสองวิธีข้างต้นแล้ว ยังมีวิธีการเสริมอีกหลายวิธีที่ใช้กันทั่วไปในสะพานเบลลี่ในพื้นที่ภูเขาเช่นกัน
- **การเสริมสร้างรากฐานคอนกรีต**: ในพื้นที่ภูเขา การเสริมสร้างรากฐานคอนกรีต เป็นวิธีการหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป โดยการท่วมรากฐานคอนกรีตอุตสาหกรรมการสร้างสรรพสินค้า.
- ** การเสริมความเข้มข้นด้านฉาก: ติดตั้งการสนับสนุนด้านฉากทั้งสองข้างหรือส่วนสําคัญของสะพานเบลลี่และเชื่อมต่อพวกเขาโดยการปั่นหรือ bolting เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างการสนับสนุนทางด้านขอบและโครงสร้างหลักของสะพาน, ทําให้ความมั่นคงด้านข้างของสะพานเพิ่มขึ้น


4ฐานในการเลือกวิธีการเสริม
เมื่อเลือกวิธีการเสริมท่อชนิดหนึ่ง มันจําเป็นต้องพิจารณาอย่างครบถ้วนถึงสภาพที่แท้จริงของสะพาน รวมถึง
- **สภาพภูมิศาสตร์**: พื้นที่ในภูเขามีความซับซ้อน และวิธีการเสริมสร้างรากฐานต้องปรับตัวให้กับสภาพภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน
- **ความต้องการของภาระ**: เลือกวิธีการเสริมที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานและสภาพภาระของสะพาน
- **เงื่อนไขการก่อสร้าง**: พิจารณาเงื่อนไขการก่อสร้างในสถานที่และทรัพยากรที่มีอยู่ และเลือกวิธีการเสริมเหล็กที่มีความยากลําบากในการก่อสร้างที่ต่ําและมีผลที่สําคัญ

ผ่านวิธีการข้างต้น สะพานเบลย์สามารถบรรลุการเสริมสร้างรากฐานที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน เพื่อรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพาน



รายละเอียด:

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



สะพานสแตนเลสกระบวน Prefabricated สะพานสเตนเลส สะพานพอนโตนเบลลี่ในอินเดีย 12

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
สะพานสแตนเลสกระบวน Prefabricated สะพานสเตนเลส สะพานพอนโตนเบลลี่ในอินเดีย
ขั้นต่ำ: 1 ตัว
ราคา: USD 95-450
standard packaging: เปล่า
Delivery period: 8-10 วันทำการ
วิธีการจ่ายเงิน: แอล/C,D/พี,ที/ที
Supply Capacity: 60000ton/ปี
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Zhonghai Bailey Bridge
ได้รับการรับรอง
IS09001, CE
หมายเลขรุ่น
CB200/CB321
ประเภท:
สะพานทรัส
การใช้งาน:
สะพานเบลีย์
พื้นที่:
ผงเหล็ก
ชื่อ:
สะพานเบลีย์
ระดับ:
เหล็ก Q235 Q345 & Q355B
สินค้า:
สะพานเหล็กพกพา
ความทนทาน:
สูง
ขนาด:
มาตรฐาน
ติดตั้ง:
คำแนะนำออนไลน์การติดตั้งสนับสนุน
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1 ตัว
ราคา:
USD 95-450
รายละเอียดการบรรจุ:
เปล่า
เวลาการส่งมอบ:
8-10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
แอล/C,D/พี,ที/ที
สามารถในการผลิต:
60000ton/ปี
เน้น

สะพานพอนตันเบลย์

,

สะพานสตาร์สเหล็กเรือนกระบวน

,

สะพานพอนโตน สะพานสตาร์สเหล็กช่อ

คําอธิบายสินค้า

สะพานพอนตันเบลลี่ / สะพานเบลลี่ในอินเดีย


ในการเสริมเหล็กสะพานเบลลี่ในพื้นที่ภูเขา วิธีการเสริมเหล็กแบบก่อนความเครียด และวิธีการเสริมเหล็กภายนอก เป็นวิธีการที่ใช้บ่อยที่สุดสองวิธีนี้ถูกใช้อย่างมากในโครงการจริงและมีผลที่สําคัญ.


1. วิธีการเสริมเสริมก่อนความเครียด
วิธีการเสริมเสริมแบบมีความเครียดก่อน เพิ่มความสามารถและความมั่นคงของสะพานโดยการใช้ความเครียดก่อนในโครงสร้างสะพานวิธีนี้เป็นที่ทั่วไปมากในการเสริมสร้างสะพาน Bailey ในภูเขาขั้นตอนเฉพาะเจาะจงประกอบด้วย:
- **การขัดและปรับสตาร์ทของสตาร์ท: ให้ขัดและปรับสตาร์ทของสตาร์ทที่มีความเครียดก่อนก่อนการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดสตาร์ทและตําแหน่งการติดตั้งถูกต้อง
- **การตรวจสอบสานสอดและสกรู: ดําเนินการตรวจสอบคุณภาพของสานสอดสอด, สกรู, ปลูกพืช, ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการการออกแบบ
- ** การยืดยืดก่อน: หลังจากที่ได้ติดตั้งสองปลายของสแตนเลสด้วยพับชั่วคราว, การยืดยืดก่อนจะดําเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าสแตนเลสสามารถทนความยืดเยื้อเพียงพอ.
- **การบํารุงและการรักษาต่อต้านการกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดกัดและใช้สีต้านสนิมกับสแตนเลสสําหรับการรักษาต้านสนิม.


2วิธีการเสริมเหล็กภายนอก
วิธีการเสริมเหล็กภายนอกคือการห่อเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กบนพื้นผิวของรากคอนกรีตหรือพายสะพานเพื่อเพิ่มความสามารถและความมั่นคงของโครงสร้างวิธี นี้ มี ประสิทธิภาพ โดย เฉพาะ ใน พื้นที่ ที่ ซับซ้อน ใน ภูเขาขั้นตอนเฉพาะเจาะจงประกอบด้วย:
- **การบําบัดพื้นผิว**: เลี้ยงพื้นผิวคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวเรียบ ไม่มีเศษขยะและฝุ่น
- ** การผูกและการผสมผสาน**: ใช้สารผสมผสมซีเมนต์ลาเท็กซ์หรือพยาธิ epoxy ระหว่างเหล็กมุมหรือแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีตเพื่อเพิ่มแรงผสมผสาน
- **การกําจัดและทําความสะอาดแผ่นเหล็ก: การกําจัดการกําจัดสนิมของแผ่นเหล็ก และใช้ xylene ในการทําความสะอาดแผ่นเหล็กและพื้นผิวคอนกรีต


3. วิธีการเสริมเหล็กที่ใช้กันทั่วไปอื่น ๆ
นอกจากสองวิธีข้างต้นแล้ว ยังมีวิธีการเสริมอีกหลายวิธีที่ใช้กันทั่วไปในสะพานเบลลี่ในพื้นที่ภูเขาเช่นกัน
- **การเสริมสร้างรากฐานคอนกรีต**: ในพื้นที่ภูเขา การเสริมสร้างรากฐานคอนกรีต เป็นวิธีการหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป โดยการท่วมรากฐานคอนกรีตอุตสาหกรรมการสร้างสรรพสินค้า.
- ** การเสริมความเข้มข้นด้านฉาก: ติดตั้งการสนับสนุนด้านฉากทั้งสองข้างหรือส่วนสําคัญของสะพานเบลลี่และเชื่อมต่อพวกเขาโดยการปั่นหรือ bolting เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างการสนับสนุนทางด้านขอบและโครงสร้างหลักของสะพาน, ทําให้ความมั่นคงด้านข้างของสะพานเพิ่มขึ้น


4ฐานในการเลือกวิธีการเสริม
เมื่อเลือกวิธีการเสริมท่อชนิดหนึ่ง มันจําเป็นต้องพิจารณาอย่างครบถ้วนถึงสภาพที่แท้จริงของสะพาน รวมถึง
- **สภาพภูมิศาสตร์**: พื้นที่ในภูเขามีความซับซ้อน และวิธีการเสริมสร้างรากฐานต้องปรับตัวให้กับสภาพภูมิศาสตร์ที่แตกต่างกัน
- **ความต้องการของภาระ**: เลือกวิธีการเสริมที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานและสภาพภาระของสะพาน
- **เงื่อนไขการก่อสร้าง**: พิจารณาเงื่อนไขการก่อสร้างในสถานที่และทรัพยากรที่มีอยู่ และเลือกวิธีการเสริมเหล็กที่มีความยากลําบากในการก่อสร้างที่ต่ําและมีผลที่สําคัญ

ผ่านวิธีการข้างต้น สะพานเบลย์สามารถบรรลุการเสริมสร้างรากฐานที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน เพื่อรับประกันความมั่นคงและความปลอดภัยของสะพาน



รายละเอียด:

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่ พลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 1687.5 3375 4809.4 6750
321 ((100) ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 245.2 490.5 698.9 490.5 245.2 490.5 698.9 490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่ ลักษณะทางกณิตศาสตร์ รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS DDR SSR DSR TSR DDR
321 ((100) คุณสมบัติส่วน ((cm3) 3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 7699.1 15398.3 23097.4 30641.7
321 ((100) คราวของความอ่อนแอ ((cm4) 250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่ กองกําลังภายใน รูปแบบโครงสร้าง
แบบที่ไม่ได้เสริม รูปแบบเสริม
เอสเอส DS TS QS SSR DSR TSR QSR
200 ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) 1034.3 2027.2 2978.8 3930.3 2165.4 4244.2 6236.4 8228.6
200 ขนาดความหนาของกระดาน (kN) 222.1 435.3 639.6 843.9 222.1 435.3 639.6 843.9
201 คันแรงบิดสูง ((kN.m) 1593.2 3122.8 4585.5 6054.3 3335.8 6538.2 9607.1 12676.1
202 เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) 348 696 1044 1392 348 696 1044 1392
203 ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) 509.8 999.2 1468.2 1937.2 509.8 999.2 1468.2 1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง ลักษณะทางกณิตศาสตร์
ลักษณะทางกณิตศาสตร์ พื้นที่คอร์ด ((cm2) คุณสมบัติส่วน ((cm3) คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss เอสเอส 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.4 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392

ครับ



ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก



สะพานสแตนเลสกระบวน Prefabricated สะพานสเตนเลส สะพานพอนโตนเบลลี่ในอินเดีย 12