|
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
| ราคา: | USD 95-450 |
| standard packaging: | เปล่า |
| Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
| Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานเบลลี่ราคาต่ํา / สะพานเบลลี่ราคาดีที่สุด
เมื่อก่อสร้างสะพาน Bailey แบบ 321 ในพื้นที่ภูเขา ควรสังเกตจุดต่อไปนี้:
การบํารุงพื้นที่และพื้นฐาน
- **ความมั่นคงของรากฐาน**: สถานที่ภูเขาซับซ้อนและสภาพดินอาจไม่มั่นคง ก่อนที่จะก่อตั้งสะพานเบลลี่, มันจําเป็นต้องแน่ใจว่าดินที่นั่งสะพานแข็งแรงถ้าแรงดันที่รองรับดินไม่เพียงพอรากฐานใต้เก้าอี้สะพานต้องขยายหรือเสริม
- **การตั้งค่ามุมพักอาศัยของค้อน**: กําหนดตําแหน่งของมุมพักอาศัยของค้อนบนชายฝั่ง เมื่อความชันของชายฝั่งค้อนที่เข้ม (ใหญ่กว่ามุมพักอาศัย)ตําแหน่งของค้อนมุมพักต้องคํานวณและตั้งตามสูตร.
- **ความต้องการของสถานที่**: เมื่อก่อสร้างสะพานโดยใช้วิธีการดัน-ดึง cantilever, ธนาคารของเราต้องมีการปรับปรุงอุปกรณ์และสถานที่การประกอบที่มีความยาวไม่น้อยกว่า 1.5 เท่าของความกว้างของสะพานและความกว้าง 8 ถึง 14 เมตรความชันด้านยาวของสถานที่ประกอบไม่ควรเกิน 3% และทิศทางแนวราบควรเป็นแนวราบ
ความปลอดภัยในการก่อสร้างและการก่อสร้าง
- **การผลักดันสะพาน span **: เมื่อก่อสร้างสะพานโดยใช้วิธีการผลักดัน-ดึง cantileverศูนย์แรงโน้มถ่วงของสะพานควรอยู่เบื้องหลังหินของชายฝั่งผลักดัน-ดึง เพื่อป้องกันสะพานจากการพลิกศูนย์แรงโน้มถ่วงสามารถประกันได้โดยการเพิ่มกองขั้วหลายก้อน (แกนนํา) ที่ปลายด้านหน้าของสะพานหลัก
- **การตั้งลําเลียง**: ลูกลําเลียงถูกตั้งไว้ในตําแหน่งลําเลียงที่ระบุไว้ และแผ่นตัวอย่างควรวางอยู่ใต้และระยะห่างระหว่างหินและแผ่นรองรับประมาณ 1.0 เมตร และอย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 0.75 เมตร
- **ความปลอดภัยของคนงานก่อสร้าง**: คนงานก่อสร้างต้องสวมหมวกอนามัยและเข็มขัดความปลอดภัย และห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะทํางานบนชั้นหลังจากดื่มเหล้าเมื่อใช้เครนเพื่อยกและถอนเบลลี่พาย, คนพิเศษควรได้รับมอบหมายเพื่อควบคุมเครน, และมันถูกห้ามอย่างเข้มงวดสําหรับกรานบัมที่จะชนกับเบลลี่ขั้วและพื้นฐานของมัน.
ความมั่นคงและการเสริมสร้างสะพาน
- **สตาร์ทที่ทนลมและสตาร์ทแบบฉลาดฉลาด**: เมื่อความยาวของสะพานมีระยะยาวน้อยกว่า 30 เมตร, สตาร์ทแบบฉลาดฉลาดฉลาดจะติดตั้งบนรั้วที่มีจํานวนไม่ตรงกันและมีสตาร์ดที่กันลมติดตั้งบนขั้วที่มีหมายเลขคู่; เมื่อความยาวของสะพานมากกว่า 30 เมตร ควรติดตั้งคันแน่นและสตาร์ทที่ทนลมในแต่ละรั้วนํา
- **การเสริมเหล็กหลายแถว**: สําหรับรั้วนําของรั้วหลายแถว รางรองรับและแผ่นเชื่อมโยงต้องติดตั้งเพื่อเพิ่มความมั่นคงของสะพาน
ขั้นตอนการป้องกันอื่นๆ
- **สล็อตหัวสะพาน**: สะพานและถนนทางเข้าถูกเชื่อมต่อด้วยสล็อตหัวสะพาน โดยไม่มีสล็อตกระบวนกลางและสล็อตกระบวนทั้งสองข้างสะพานเลสต์และแฟลนจ์คงที่วางบนเลสต์.
- **การตั้งค่าระบบพานสะพาน**: ระบบพานสะพานสามารถประกอบทั้งหมดแล้วผลักออก หรือส่วนหนึ่งขององค์ประกอบพานสะพานสามารถติดตั้งหรือไม่ติดตั้งแล้วติดตั้งหลังจากถูกผลักลงในสถานที่ระหว่างการติดตั้ง ปลายของรั้วขนานควรถูกปักเข้าในคลิมบนรั้วข้าม
ข้อควรระวังด้านบนสามารถรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของสะพาน Bailey แบบ 321 เมื่อก่อสร้างในพื้นที่ภูเขา และสามารถรับมือกับความท้าทายที่นํามาโดยพื้นที่ที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด:
ครับ
| โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
| ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
| CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
| โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
| ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
| ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
ครับ
| CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
| ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
| ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ตัว |
| ราคา: | USD 95-450 |
| standard packaging: | เปล่า |
| Delivery period: | 8-10 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | แอล/C,D/พี,ที/ที |
| Supply Capacity: | 60000ton/ปี |
สะพานเบลลี่ราคาต่ํา / สะพานเบลลี่ราคาดีที่สุด
เมื่อก่อสร้างสะพาน Bailey แบบ 321 ในพื้นที่ภูเขา ควรสังเกตจุดต่อไปนี้:
การบํารุงพื้นที่และพื้นฐาน
- **ความมั่นคงของรากฐาน**: สถานที่ภูเขาซับซ้อนและสภาพดินอาจไม่มั่นคง ก่อนที่จะก่อตั้งสะพานเบลลี่, มันจําเป็นต้องแน่ใจว่าดินที่นั่งสะพานแข็งแรงถ้าแรงดันที่รองรับดินไม่เพียงพอรากฐานใต้เก้าอี้สะพานต้องขยายหรือเสริม
- **การตั้งค่ามุมพักอาศัยของค้อน**: กําหนดตําแหน่งของมุมพักอาศัยของค้อนบนชายฝั่ง เมื่อความชันของชายฝั่งค้อนที่เข้ม (ใหญ่กว่ามุมพักอาศัย)ตําแหน่งของค้อนมุมพักต้องคํานวณและตั้งตามสูตร.
- **ความต้องการของสถานที่**: เมื่อก่อสร้างสะพานโดยใช้วิธีการดัน-ดึง cantilever, ธนาคารของเราต้องมีการปรับปรุงอุปกรณ์และสถานที่การประกอบที่มีความยาวไม่น้อยกว่า 1.5 เท่าของความกว้างของสะพานและความกว้าง 8 ถึง 14 เมตรความชันด้านยาวของสถานที่ประกอบไม่ควรเกิน 3% และทิศทางแนวราบควรเป็นแนวราบ
ความปลอดภัยในการก่อสร้างและการก่อสร้าง
- **การผลักดันสะพาน span **: เมื่อก่อสร้างสะพานโดยใช้วิธีการผลักดัน-ดึง cantileverศูนย์แรงโน้มถ่วงของสะพานควรอยู่เบื้องหลังหินของชายฝั่งผลักดัน-ดึง เพื่อป้องกันสะพานจากการพลิกศูนย์แรงโน้มถ่วงสามารถประกันได้โดยการเพิ่มกองขั้วหลายก้อน (แกนนํา) ที่ปลายด้านหน้าของสะพานหลัก
- **การตั้งลําเลียง**: ลูกลําเลียงถูกตั้งไว้ในตําแหน่งลําเลียงที่ระบุไว้ และแผ่นตัวอย่างควรวางอยู่ใต้และระยะห่างระหว่างหินและแผ่นรองรับประมาณ 1.0 เมตร และอย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 0.75 เมตร
- **ความปลอดภัยของคนงานก่อสร้าง**: คนงานก่อสร้างต้องสวมหมวกอนามัยและเข็มขัดความปลอดภัย และห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะทํางานบนชั้นหลังจากดื่มเหล้าเมื่อใช้เครนเพื่อยกและถอนเบลลี่พาย, คนพิเศษควรได้รับมอบหมายเพื่อควบคุมเครน, และมันถูกห้ามอย่างเข้มงวดสําหรับกรานบัมที่จะชนกับเบลลี่ขั้วและพื้นฐานของมัน.
ความมั่นคงและการเสริมสร้างสะพาน
- **สตาร์ทที่ทนลมและสตาร์ทแบบฉลาดฉลาด**: เมื่อความยาวของสะพานมีระยะยาวน้อยกว่า 30 เมตร, สตาร์ทแบบฉลาดฉลาดฉลาดจะติดตั้งบนรั้วที่มีจํานวนไม่ตรงกันและมีสตาร์ดที่กันลมติดตั้งบนขั้วที่มีหมายเลขคู่; เมื่อความยาวของสะพานมากกว่า 30 เมตร ควรติดตั้งคันแน่นและสตาร์ทที่ทนลมในแต่ละรั้วนํา
- **การเสริมเหล็กหลายแถว**: สําหรับรั้วนําของรั้วหลายแถว รางรองรับและแผ่นเชื่อมโยงต้องติดตั้งเพื่อเพิ่มความมั่นคงของสะพาน
ขั้นตอนการป้องกันอื่นๆ
- **สล็อตหัวสะพาน**: สะพานและถนนทางเข้าถูกเชื่อมต่อด้วยสล็อตหัวสะพาน โดยไม่มีสล็อตกระบวนกลางและสล็อตกระบวนทั้งสองข้างสะพานเลสต์และแฟลนจ์คงที่วางบนเลสต์.
- **การตั้งค่าระบบพานสะพาน**: ระบบพานสะพานสามารถประกอบทั้งหมดแล้วผลักออก หรือส่วนหนึ่งขององค์ประกอบพานสะพานสามารถติดตั้งหรือไม่ติดตั้งแล้วติดตั้งหลังจากถูกผลักลงในสถานที่ระหว่างการติดตั้ง ปลายของรั้วขนานควรถูกปักเข้าในคลิมบนรั้วข้าม
ข้อควรระวังด้านบนสามารถรับประกันความปลอดภัยและความมั่นคงของสะพาน Bailey แบบ 321 เมื่อก่อสร้างในพื้นที่ภูเขา และสามารถรับมือกับความท้าทายที่นํามาโดยพื้นที่ที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียด:
ครับ
| โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press | |||||||||
| ไม่ | กองกําลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
| 200 | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
| 200 | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
| 201 | คันแรงบิดสูง ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
| 202 | เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
| 203 | ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ครับ
| CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน) | ||||
| โครงสร้าง | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | |||
| ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | พื้นที่คอร์ด ((cm2) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | |
| ss | เอสเอส | 25.48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
| DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
| DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
| TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
| TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
| QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
| QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 | |
ครับ
| CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน | |||||||||
| ไม่ ไม่ | พลังภายใน | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
| 321 ((100) | ขนาดความหนาของกระดาน (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน) | |||||||||
| ประเภทไม่ | ลักษณะทางกณิตศาสตร์ | รูปแบบโครงสร้าง | |||||||
| แบบที่ไม่ได้เสริม | รูปแบบเสริม | ||||||||
| เอสเอส | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 ((100) | คุณสมบัติส่วน ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 ((100) | คราวของความอ่อนแอ ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
ครับ
ข้อดี
มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก
ที่อยู่
เลขที่ 83 สาขาเมืองใหม่ดานตู สายด่วนการพูด จังหวัดดานตู จังหวัดเชียงราย จังหวัดจางซู ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--13852900200
อีเมล
Lanny@zhbridges.com
