สะพานเบลลี่ประเภทใหม่ ราคาโรงงาน Q345-Q460C เกรดสองเลน 7.35m

สะพานเบลลี่ประเภทใหม่/มีราคาโรงงาน สะพานเบลลี่ Ce

เมื่อ สร้าง สะพาน แบบ 321 เบลย์ ใน ภูเขา เป็น เรื่อง สําคัญ ที่ จะ รับรอง ว่า ฐาน สะพาน นั้น มี ความ มั่นคง.

1. **การตรวจสอบความสามารถของพื้นฐาน
- **การประเมินสภาพดิน**: ก่อนการสร้างสะพานเบลลี่ สภาพดินที่ฐานสะพานต้องถูกประเมินเพื่อให้แน่ใจว่าดินแข็งแรงถ้าแรงดันที่พกครองดินไม่ตรงกับความต้องการการออกแบบรากฐานใต้ฐานสะพานต้องขยายหรือเสริม
- **มุมการตั้งค่าค้อนพัก**: เมื่อความชันของบานคานคึกคัก (ใหญ่กว่ามุมการตั้งค่า) สถานที่ของมุมการตั้งค่าค้อนพักจะต้องคํานวณและตั้งตามสูตร

2. **วิธีการเสริมสร้างรากฐาน
- **ขยายพื้นฐาน**: หากสภาพดินไม่ดี สามารถเพิ่มความสามารถในการแบกได้ โดยขยายพื้นที่พื้นฐาน
- **การเสริมคอนกรีต**: ทารากคอนกรีตที่ฐานของสะพานเพื่อให้แน่ใจว่ารากฐานนั้นลึกในชั้นที่มั่นคงและให้การสนับสนุนที่เพียงพอ
- **การเสริมสร้างรากฐานของก้อน**: เมื่อจําเป็น, วิธีการขับเคลื่อนรากฐานของก้อนสามารถใช้เพื่อเพิ่มความมั่นคงของรากฐาน

3. **การออกแบบและการก่อสร้างที่นั่งสะพาน**
- **รั้วแกนเข็มขัดของเก้าอี้สะพาน: คอลัมน์ปลายเข็มขัดถูกสนับสนุนบนรั้วแกนเข็มขัดของเก้าอี้สะพาน ซึ่งแบ่งออกเป็นหลายส่วนที่นั่งสะพานที่เหมาะสมถูกเลือกตามจํานวนแถวสะพาน.
- **การตั้งค่าแผ่นที่นั่ง**: แผ่นที่นั่งควรตั้งอยู่ที่ตําแหน่งแกนของแผ่นที่นั่ง และตําแหน่งของแผ่นที่นั่งควรถูกขุดออกอย่างเหมาะสมเพื่อลดความสูงของพานสะพานโดยทั่วไปความแตกต่างความสูงระหว่างพานสะพานและพื้นถนนไม่เกิน 30 cm.

4. **มาตรการป้องกันระหว่างการก่อสร้าง**
- **ความปลอดภัยของพนักงานก่อสร้าง**: พนักงานก่อสร้างต้องสวมหมวกอนามัยและเข็มขัดความปลอดภัย และห้ามอย่างเข้มงวดที่จะทํางานบนราฟหลังดื่มเหล้าเมื่อใช้เครนเพื่อยกและถอนเบลลี่พาย, คนพิเศษควรได้รับมอบหมายเพื่อควบคุมเครน, และมันถูกห้ามอย่างเข้มงวดสําหรับกรานบัมที่จะชนกับเบลลี่ขั้วและพื้นฐานของมัน.
- **การตั้งลําเลียง**:ลําเลียงถูกตั้งไว้ในตําแหน่งลําเลียงที่ระบุไว้ และแผ่นตัวอย่างควรวางอยู่ใต้และระยะห่างระหว่างหินและแผ่นพ่วงคือประมาณ 10.0 เมตร และอย่างน้อยไม่ต่ํากว่า 0.75 เมตร

ผ่านมาตรการด้านบน ความมั่นคงของรากฐานฐานสะพานสามารถรับประกันได้ เมื่อก่อสร้างสะพาน Bailey ประเภท 321 ในพื้นที่ภูเขาส่งผลให้สะพานมีความปลอดภัยและมั่นคง.

รายละเอียด:

ครับ

CB321 ((100) ตารางจํากัดเครื่องกดกระดาน
ไม่ ไม่	พลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) ตารางคุณสมบัติทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน ((ครึ่งสะพาน)
ประเภทไม่	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

ครับ

โต๊ะจํากัด CB200 Truss Press
ไม่	กองกําลังภายใน	รูปแบบโครงสร้าง
		แบบที่ไม่ได้เสริม				รูปแบบเสริม
		เอสเอส	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	ความเร็วของกระแสสแตนดาร์ท ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	ขนาดความหนาของกระดาน (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	คันแรงบิดสูง ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	เครื่องตัดสตริสบิดสูง ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	ความแรงตัดของเครือตัดสูงสุด ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

ครับ

CB200 ตารางลักษณะทางกณิตศาสตร์ของสะพานกระดาน (ครึ่งสะพาน)
โครงสร้าง	ลักษณะทางกณิตศาสตร์
	ลักษณะทางกณิตศาสตร์	พื้นที่คอร์ด ((cm2)	คุณสมบัติส่วน ((cm3)	คราวของความอ่อนแอ ((cm4)
ss	เอสเอส	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

ครับ

ข้อดี

มีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย
การขนส่งที่สะดวกสบาย การตั้งตั้งที่รวดเร็ว
การแยกแยกง่าย
ความจุหนัก
ความมั่นคงที่ดีและอายุความเหนื่อยล้ายาว
มีความสามารถในการใช้ช่วงความยาวทางเลือก, ความจุในการบรรทุก